Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise
Mehr Fotos im Album "Rose Backroad 2020 im Test":
Eleganteste Zugführung seit langem
Hinter der schwarzen Plastikkappe ist ... nichts!
Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.
Man könnte hier einen Umwerfer montieren
Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise
Auch an der Carbongabel lassen sich jetzt Taschen montieren
Integration mit minimalem Schönheitsfehler
Massig Reifenfreiheit
Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr
Die Bremsaufnahme ist elegant integriert

Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise im Album Rose Backroad 2020 im Test

nur der Leerweg der Schalthebel nervt mich persönlich etwas.
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#1 snowdriver (29.06.2020, 15:55)
Wenigstens eine Perspektive von der aus man die Bremsscheibe nicht sieht!
Wahnsinnsstyliger Rahmen; Aufbau etc. und dann die quasi Standard-Gurkenschneidmesserscheiben von Shimano .... heul! Stört das eigentlich sonst niemanden?!
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#2 artist1966 (29.06.2020, 20:43)
@snowdriver: Die "Standard-Gurkenschneidmesserscheiben" macht Shimano nur um DICH zu ärgern.

Wie kann man sich - wie du - nur derart in ein Thema verbeissen?

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Stefanus
29.06.2020, 15:32
26.05.2020, 19:54
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News 2020
Rose Backroad 2020 im Test
Sony ILCE-6000
1/1250 s ƒ/1.4 56 mm ISO 200

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