Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben
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Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt
In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven
Die Gravelfederung am Topstone Carbon Lefty nimmt auch solchem Pflaster die Spitzen
Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer
Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben
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... ist aber keine seiner Domänen
Langes, schnelles Roulieren ...
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Eine unbedingte Stärke des Topstone ist die gute Führung des Vorderrades in jeder Situation

Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben im Album Test Cannondale Topstone 2020

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JNL
15.07.2020, 13:22
16.06.2020, 18:52
927
0
News 2020
Test Cannondale Topstone 2020
Nikon D4S
1/1600 s ƒ/3.5 78 mm ISO 800

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