Wir haben den Einbau mit einem fest sitzenden Reifen geprüft

Mehr Fotos im Album "Schwalbe Aerothan":

Der Druck am Vorderrad …

Das Packmaß ist deutlich kompakter bei großem möglichen Reifenvolumen

Der 61 g Aerothan (links) im Vergleich mit einem Schwalbe SV 17 (bis 47-622) und einem Challenge Latex Cyclocross Schlauch (bis 35-622)

Eine Ventilmutter braucht man nicht

Wir haben den Einbau mit einem fest sitzenden Reifen geprüft

Der Aerothan-Schlauch wird zum Einbau nur ganz leicht angepumpt (max. 0,3 bar)

Der Ventilsitz wirkt solide

Schwalbe Aerothan--11

Kleines leichtes Kraftpaket

Der Ventilkern lässt sich zur Verlängerung des Schaftes ausbauen

Wir haben den Einbau mit einem fest sitzenden Reifen geprüft im Album Schwalbe Aerothan

Beim Hebeln besteht Klemmgefahr

Vorgestellt! Schwalbe Aerothan-Schläuche: Leicht in vieler Hinsicht (11.10.2020)
Schwalbe Aerothan-Schläuche: Leicht in vieler Hinsicht (12.10.2020)

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	JNL
	10.10.2020, 16:48
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	News 2020
	Schwalbe Aerothan

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