So breit macht sich das Unterrohr für die Strömungsoptimierung.

Mehr Fotos im Album "BMC Timemachine Road 2022":

Die Carbonsattelstütze bietet 3 Setback-Positionen

Die schlanke Front teilt die BMC Timemachine Road mit den anderen Aero-Rennrädern im Test.

Aero-Integration ist das Kennzeichen der Timemachine Road

So breit macht sich das Unterrohr für die Strömungsoptimierung. im Album BMC Timemachine Road 2022

#1 snowdriver (24.04.2022, 13:54)

Ich werde irgendwie das immer bestimmter werdende Gefühl nicht los, dass es in Kürze optisch keinen Unterschied zwischen Rahmen mit Akku/E-Antrieb und 'normalen' Rahmen geben wird. 😳

#2 Ragnar (24.04.2022, 14:25)

Den Unterschied siehst Du dann im Antlitz des Fahrers.

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	JNL
	08.12.2021, 12:58
	19.10.2021, 15:49
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	News 2021
	BMC Timemachine Road 2022
	Nikon D750 1/800 s ƒ/2.8 200 mm ISO 500

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