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#1 snowdriver (06.05.2022, 10:49)

Krass, spannt die Schaltung noch?
Kapazität 10-52?

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#2 spltunes (06.05.2022, 10:58)

Ja spannt noch, 10-44 XPLR Kassette, auf der 44 wirds schon straff. 114 Glieder, weniger dürfte es bei den langen Kettenstreben nicht sein.

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#3 snowdriver (06.05.2022, 11:39)

Kapa 34 - ok, hätte 'aus der Hüfte' mehr vermutet.
Und Du hast keine Probs mit schlagender Kette wenn es ruppiger wird?

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#4 Pantone (06.05.2022, 11:44)

...ach was werden wir Konsumenten doch verarscht ! Das größte Ritzel hinten größer als die vordere Kurbelscheibe und dann wird das alles noch als Innovation verkauft......!!! TOLLLLLLL...!

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#5 snowdriver (06.05.2022, 11:47)

@Pantone ? ähm, Miesepeter gefrühstückt?

Die Übersetzungs-Bandbreite bei 1-fach Antrieben bedingt die von Dir beschriebene Relation. Nicht hübsch, aber Physik.

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#6 Pantone (06.05.2022, 11:48)

...und was funktioniert da nun viel tolllller , als die alte Version ???
Bitte genaue Recherche ! Danke !

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#7 spltunes (06.05.2022, 12:09)

@snowdriver Dass die Kette optisch so durchhängt liegt wohl an der Objektivkrümmung vom iPhone. Die ist wirklich gut straff und selbst wenn's mal ruppig wird ist man eher nicht auf dem 10er Ritzel.

@Pantone Beim MTB ist das doch schon immer so, was soll dann jetzt am Gravelbike daran verwerflich sein?

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#8 snowdriver (06.05.2022, 12:09)

Mit alter Version meinst Du Umwerfer vorne, sprich 2-fach?
Nunja, man spart sich den halt.
Wer mit den meist größeren Schaltsprüngen zurecht kommt, schont die Kette, braucht weniger Teile und findet es meist super.
Wer wie ich mit den o.g. Schaltsprüngen einer 1-fach nicht zurecht kommt, fährt halt weiter 2-fach – was technisch (in Bezug auf dafür ausgelegt Rahmen) langsam weniger oft möglich ist.


	spltunes
	06.05.2022, 09:04
	06.05.2022, 08:05
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