Die Leitungen und Kabel könne auch durch den Vorbau ins Steuerrohr geführt werden.

Mehr Fotos im Album "Das neue Pro Vibe Superlight Cockpit: Rennrad-Lenker mit 154 Gramm":

Der Pro Gap Cap Expander Carbon komplettiert das Cockpit

Zahlreiche Öffnungen in Lenker und Vorbau erlauben viele Varianten der Zugführung.

Auch eine eigene Computer-Halterung ist verfügbar

Der Pro Vibe Superlight Vorbau ist auf den Lenker abgestimmt

Der Pro Compact Carbon Clip-On schafft weitere Griffpositionen am Cockpit

Kritische Stellen sind mit Innegra-Fasern verstärkt.

Der Drop beträgt 130 mm, der Reach 80 mm.

Der neu Pro Vibe Superlight Lenker wurde noch leichter als der Vorgänger

Die Leitungen und Kabel könne auch durch den Vorbau ins Steuerrohr geführt werden. im Album Das neue Pro Vibe Superlight Cockpit: Rennrad-Lenker mit 154 Gramm

#1 ? (20.09.2022, 09:01)

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 20.09.2022 als Foto des Tages ausgewählt!

#2 h20 (20.09.2022, 11:20)

Automatismen haben ihre Grenzen ….

#3 Ragnar (20.09.2022, 11:55)

Entweder verstehe ich den Sinn des FdT nicht, oder so etwas ist mal wieder fehl am Platz.
Bild des Tages laß ich ja noch gelten, aber das hier ist doch kein Foto !

#4 h20 (20.09.2022, 12:39)

qed

#5 sulka (20.09.2022, 21:42)

Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche ziehn ...

Brauchen die Bilder jetzt keinen Stern mehr um ganz vorne zu landen?
Seltsam oder konsequent analog zum Rad der Woche?

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Foto-Infos


	Harry_E
	18.09.2022, 10:35
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	20.09.2022
	News 2022
	Das neue Pro Vibe Superlight Cockpit: Rennrad-Lenker mit 154 Gramm

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