Die Leitungen und Kabel könne auch durch den Vorbau ins Steuerrohr geführt werden.
Der Pro Gap Cap Expander Carbon komplettiert das Cockpit
Zahlreiche Öffnungen in Lenker und Vorbau erlauben viele Varianten der Zugführung.
Die Leitungen und Kabel könne auch durch den Vorbau ins Steuerrohr geführt werden.
Auch eine eigene Computer-Halterung ist verfügbar
Der Pro Vibe Superlight Vorbau ist auf den Lenker abgestimmt
Der Pro Compact Carbon Clip-On schafft weitere Griffpositionen am Cockpit
Kritische Stellen sind mit Innegra-Fasern verstärkt.
Der Drop beträgt 130 mm, der Reach 80 mm.
Der neu Pro Vibe Superlight Lenker wurde noch leichter als der Vorgänger

Die Leitungen und Kabel könne auch durch den Vorbau ins Steuerrohr geführt werden. im Album Das neue Pro Vibe Superlight Cockpit: Rennrad-Lenker mit 154 Gramm

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#1 ? (20.09.2022, 09:01)
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 20.09.2022 als Foto des Tages ausgewählt!
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#2 h20 (20.09.2022, 11:20)
Automatismen haben ihre Grenzen ….
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#3 Ragnar (20.09.2022, 11:55)
Entweder verstehe ich den Sinn des FdT nicht, oder so etwas ist mal wieder fehl am Platz.
Bild des Tages laß ich ja noch gelten, aber das hier ist doch kein Foto !
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#4 h20 (20.09.2022, 12:39)
qed
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#5 sulka (20.09.2022, 21:42)
Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche ziehn ...

Brauchen die Bilder jetzt keinen Stern mehr um ganz vorne zu landen?
Seltsam oder konsequent analog zum Rad der Woche?

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Harry_E
18.09.2022, 10:35
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Foto der Woche 20.09.2022
News 2022
Das neue Pro Vibe Superlight Cockpit: Rennrad-Lenker mit 154 Gramm

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