Die Leitungsführung ist gut gelöst – interne Verlegung am Cockpit gibt es noch nicht.
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Die Leitungsführung ist gut gelöst – interne Verlegung am Cockpit gibt es noch nicht.
Die Verarbeitung des Rahmens hinterließ einen sehr guten Eindruck.
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Im Carbonrahmen versteckt sich der 360 Wh-Akku
Pure Kontrolle mit dem Beingas
Das Specialized Turbo Creo SL Expert Evo

Die Leitungsführung ist gut gelöst – interne Verlegung am Cockpit gibt es noch nicht. im Album E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo

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Moritz
05.06.2023, 12:40
03.05.2023, 10:56
241
0
News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo
Nikon D750
1/1000 s ƒ/3.2 200 mm ISO 160

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