Alle Turbo Creo SL2 kommen mit SRAM AXS 1x12-Gruppen im Mullet-Built

Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Creo SL II":

Vorne liegen 44 Zähne auf, die Kette ist gut vor Abwurf gesichert.

Das gedämpfte SRAM XX1 Eagle-Schaltwerk lieferte perfekte Gangwechsel

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Der SRAM Red AXS Antrieb im Mullet-Built mit XX1 Eagle-MTB-Schaltwerk

Alle Turbo Creo SL2 kommen mit SRAM AXS 1x12-Gruppen im Mullet-Built

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Im neu entwickelten Rahmen ist jetzt Platz für Reifen bis 2,2"

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Ein E-Gravel Bike fürs Dauergrinsen

Alle Turbo Creo SL2 kommen mit SRAM AXS 1x12-Gruppen im Mullet-Built im Album Specialized Turbo Creo SL II

auch eine Variostütze ist immer an Bord.

Specialized Turbo Creo SL2 erster Test: Gamechanger im E-Gravel Bike-Bereich? (26.09.2023)
Specialized Turbo Creo SL2 erster Test: Gamechanger im E-Gravel Bike-Bereich? (27.09.2023)
Specialized Turbo Creo SL2 im Test: Jetzt noch besser und vielseitiger (27.09.2023)

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	JNL
	20.09.2023, 12:03
	06.09.2023, 10:47
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	News 2023
	Specialized Turbo Creo SL II
	Sony ILCE-7M2 1/320 s ƒ/2.8 75 mm ISO 50

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