Die SRAM Red AXS-Hebel haben noch die alte Ergonomie und Druckpunkteinstellung
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Creo SL II":
Das Display liefert die wichtigsten Infos
Das Klemm-Maß ist 27.2
Der Power-Sattel glänzte zum wiederholten Mal
Alle Turbo Creo SL2 rollen auf 47 mm breiten, schnellen Specialized Tracer Pro-Reifen.
Die SRAM Red AXS-Hebel haben noch die alte Ergonomie und Druckpunkteinstellung
Besser einstellbare Federung am Vorbau
Der neue S-Works Creo SL2-Rahmen soll 120 g leichter geworden sein als der Vorgänger
Die leicht rollenden, auf trockenem Boden aber Grip-starken Tracer Pro-Reifen sind eine Entdeckung des Tests.
Vorne liegen 44 Zähne auf, die Kette ist gut vor Abwurf gesichert.
Das gedämpfte SRAM XX1 Eagle-Schaltwerk lieferte perfekte Gangwechsel

Die SRAM Red AXS-Hebel haben noch die alte Ergonomie und Druckpunkteinstellung im Album Specialized Turbo Creo SL II

mit dem kompakten Roval Lenker waren sie für mich aus allen Positionen perfekt zu erreichen.

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JNL
20.09.2023, 12:04
06.09.2023, 10:49
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News 2023
Specialized Turbo Creo SL II
Sony ILCE-7M2
1/500 s ƒ/2.8 75 mm ISO 50

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