Ok, verstehe natürlich was Du meinst, aber im Detail für die scheibenbremsenden Haarspalter: Bremssattel ohne Adapter, saubere Schraubachsenaufnahme, Rohrenden mit Formverlauf und (jetzt musst Du noch mal tapfer sein) kein 'abgeschnittes' Rohrstück-Design zum Dranbraten von den dort ankommenden Streben.
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Bremssattel ohne Adapter, saubere Schraubachsenaufnahme, Rohrenden mit Formverlauf und (jetzt musst Du noch mal tapfer sein) kein 'abgeschnittes' Rohrstück-Design zum Dranbraten von den dort ankommenden Streben.