Das Canyon Endurace:ONfly SUB-10 mit dem neuen Motorsystem wiegt ebenfalls unter 10 kg.

Mehr Fotos im Album "Highlights 1":

Der kompakte Motor mit Harmonic Pin Ring Technik sitzt im Tretlager.

Für das Seka Spear mit seinem sub 700 g Carbonrahmen stand hatte die Marke einen Mini Windtunnel aufgebaut.

Ebenfalls markentypisch ist die Form der Sitzstreben-Anbindung.

Seka typisch gibt es ein passendes Carbon Cockpit.

Das Canyon Endurace:ONfly SUB-10 mit dem neuen Motorsystem wiegt ebenfalls unter 10 kg. im Album Highlights 1

Den Test des etwas schwereren Modells findet ihr schon auf Rennrad-News.

Eurobike 2025 – 10 Rennrad-Highlights: 8,5 kg BMC E-Rennrad, Seka Aero Gravel Bike & mehr (26.06.2025)

#1 ? (27.06.2025, 09:01)

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 27.06.2025 als Foto des Tages ausgewählt!

#2 Ragnar (27.06.2025, 15:00)

Mit Motor Bild des Tages. Hab ich was verpaßt ?
Ist so wie Speerwerfen mit Raketenantrieb.

#3 LEEh (27.06.2025, 15:20)

@ Ragnar👍👍👍

#4 snowdriver (28.06.2025, 05:44)

Ähm, auch wenn ich hoffe, dass es noch eine Weile gut geht mit meinen eigenen Gräten, werden die sich ergebenden Möglichkeiten inzwischen durchaus ansehnlich.
Will sagen – ganz egal ob mir das Thema gefällt oder nicht – es ist ‚durch‘ 😉

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