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Mehr Fotos im Album "Factor ONE Aero-Rennrad – erster Test: Revolutionäre Speed-Maschine":
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Der Rahmen ist rund um das Tretlager recht voluminös
Das Design der Gabel ist spektakulär
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Die spezielle Gabel-Konstruktion erlaubt eine sehr schlanke Front
Ja, der Rahmen ist so von der UCI abgenommen
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Auch an der Bremsaufnahme wurde natürlich die perfekte Aero-Form gesucht.
Die Gabelscheiden beeinflussen den Luftstrom.

A740474 im Album Factor ONE Aero-Rennrad – erster Test: Revolutionäre Speed-Maschine

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Harry_E
09.12.2025, 19:59
19.09.2025, 14:52
245
0
News 2025
Factor ONE Aero-Rennrad – erster Test: Revolutionäre Speed-Maschine
Sony ILCE-7M4
1/400 s ƒ/2.8 24 mm ISO 125

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