Damals mag es revolutionär gewesen sein, noch dazu im Osten. Aber aus heutiger Sicht ja total plemplem diese Konstruktion. Welch ein Schwachsinn, diesen Geweihlenker an der Gabel festzuschweissen. Wenn ich die Bremsgriffhöhe vergleiche, sind die ja sogar höher als beim grünen dahinter. Was soll denn das dan für einen Sinn haben. Einzig interessant ist die Zugführung DURCH die Bremsgriffe.
Textima bekamen nur spitzen Sportler.
wert ???? denke mal ?000 ++ oder mehr.
Einzig interessant ist die Zugführung DURCH die Bremsgriffe.