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18.09.2021
27.09.2021
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29.03.2021
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29.03.2021
Schaltweg Anpassung
19.01.2021
Kohlenstoffhaltiger Arbeitplatz
19.01.2021
Schlanke Silhouette
19.01.2021
Status 01/2021
19.01.2021
Cockpit Detail
19.01.2021
carbonworks.de (5g)
19.01.2021
Cockpit 2
19.01.2021
Isolierband (0g)
19.01.2021
Patchwork Antrieb
19.01.2021
Klattermax-3
18.01.2021
Klattermax-2
18.01.2021
Klattermax-1
18.01.2021
THM
18.01.2021

Neueste Kommentare von bis5000
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Sehr konsequent!
Diese Maschine ist ca. 1kg leichter als mein AX ...
Mit 1x12 kann ich mir vorstellen, dass das Cervélo noch etwa 100g leichter würde. Allerdings wäre dann auch der liebevoll bearbeitete Umwerfer schon wieder arbeitslos!
Den nackten Rahmen habe ich nicht gemessen. Laut Tour (https://www.tour-magazin.de/komponenten/rahmen/test-2015---carbonrahmen-ax-lightness-vial-evo-d-di2/a36981.html) wog er in Grösse "L" 693g, also sollte mein "M" vielleicht 20-30g weniger sein?
Schalthebel links nur Bremse. Gut 50 Gramm weniger.
JTEK 8A mit "Shiftmate 2" Röllchen
Mit Justierschraube in Griffweite.
Gut erkannt... ich habe die Campa Ekar vor etwa zwei Wochen erst entdeckt und finde sie clever, insbesondere die verfügbaren Abstufungen. Allerdings müsste ich dann hinten eine andere Nabe bzw. ein anderes Hinterrad haben, wegen des speziellen Campa N3W Freilaufs. Da Gewicht mein wichtigstes Kriterium ist, kann ich unmöglich auf den AX Laufradsatz verzichten (VR + HR = 780g) 😊
Ja, genau das macht er. Der Schaltzug durchläuft dabei zwei verschieden grosse Röllchen, was eine Änderung der Schaltschritt-Distanzen zur Folge hat. Hier die Tabellen zu den verfügbaren Konvertern: http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/

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snowdriver,
Respekt! und Interessant eigentlich, warum die bei Speci grad so ein Bohai um den neuen Rahmen mit Sub 600g machen? Ok, irgendwann wird im Leichtbau nicht nur die Luft dünn
bis5000,
Den nackten Rahmen habe ich nicht gemessen. Laut Tour (https://www.tour-magazin.de/komponenten/rahmen/test-2015---carbonrahmen-ax-lightness-vial-evo-d-di2/a36981.html) wog er in Grösse "L" 693g, also sollte mein "M" vielleicht 20-30g weniger sein?
bis5000,
Schalthebel links nur Bremse. Gut 50 Gramm weniger.
bis5000,
JTEK 8A mit "Shiftmate 2" Röllchen
bis5000,
Mit Justierschraube in Griffweite.
snowdriver,
Gewicht?
Dank
snowdriver,
Stimmt, schön ist anders, aber das Gewicht ist imposant.
snowdriver,
Yep, schönster Brems-Schalthebel ever! 😊

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