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12.07.2025

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Heißluft von innen und außen aufs Carbon nasse Tücher. Ist mit Loctite mittelfest eingeklebt. Im Prinzip guter Lösungsansatz, wird momentan ja mit T47 Lagern neu aufgegriffen, da die Lager eigentlich bislang unterdimensioniert waren. Aber wenns nicht funktioniert, dann pain in the back.. im Urlaub immer alles dabei...
Der Vorbau ist im Winkel einstellbar.
Sattelstütze ist mit Elastomeren im Sattelrohr gefedert. Nur das eingeklebte oversized Tretlager ( wegen einteiliger Carbonkurbel ) hat mich anfangs Nerven gekostet.

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Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 14.07.2025 als Foto des Tages ausgewählt!
Heißluft von innen und außen aufs Carbon nasse Tücher. Ist mit Loctite mittelfest eingeklebt. Im Prinzip guter Lösungsansatz, wird momentan ja mit T47 Lagern neu aufgegriffen, da die Lager eigentlich bislang unterdimensioniert waren. Aber wenns nicht funktioniert, dann pain in the back.. im Urlaub immer alles dabei...
Eingeklebtes Tretlager 😵‍💫, wie tauscht man sowas? Ansonsten wohl seiner Zeit voraus. Die Bremsen sind doch voll aero. Auf alle Fälle polarisiert das Teil und fällt auf.
Der Vorbau ist im Winkel einstellbar.
Sattelstütze ist mit Elastomeren im Sattelrohr gefedert. Nur das eingeklebte oversized Tretlager ( wegen einteiliger Carbonkurbel ) hat mich anfangs Nerven gekostet.
Aber es könnte noch … kann man eigentlich ein paar Spacer für eine Erhöhung einsetzen, oder werden die Gabeln ab Werk kurz ausgeliefert? 😬
Die schlimmste Kombination aus Oberrohr-Steuerrohr- Vorbau und Lenker die ich kenne. Furchtbar.
Und dann steht da noch Look - dann lieber weglook.

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