dangermouse - Benutzeralbum

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Neueste Kommentare von dangermouse

Ich hab die auch (Veloce Ultrashift - doelle 2009). Find die auch gut.
@ CDR.
Ja, Potential wäre noch da: Lenker gibts Deda Newton mit ca. 220g und würde sogar namentlich gut zum Isaac passen. Auch ein Paar Leichtbau-SinglePivot-Bremsen wäre denkbar (ca. 250g) und eben sowas wie ne KCNC Stütze (160g). Wären 200g Gewichtseinsparung. Wird aber nicht gemacht werden. Ist auch unnötig, 7Kg sind bereits sehr leicht. Mein Sattel Velo Sl Sattel ist mit 180g sehr leicht , alltagstauglich und bequem.

Reifen: Ich habe zwei Kenda Kaliente lite mit 183g je Einheit und zwei 70g Schläuche.
Ohne Worte. Das zeig ich meiner Freundin - nie mehr Beschwerden wegen Radlerzeug inner Bude.
nee, ich baue aus eigenen Gebrauchtteilen und einigen Neuteilen auf.
Mir ist das Gewicht nicht egal - bei diesem dem Projekt. Geht mir vor allem ums Basteln und Ausprobieren. Da ich schon ein paar richtig leichte Bauteile habe, wird mit diesem Rahmen eben jetzt versucht, eine persönliche Marke nach unten zu setzen.
Just for fun.
Naja, das sind, bis auf Kette, Ritzel bereits die Echt-Gewichte auf der Tchibo-Digital-Briefwaage. Runde und glatte Zahlen hier, weil wegen gerundet.

Kurbel: FSA Carbon Pro Elite / 578g laut Waage. Dazu Simano DA 7700 Innenlager mit 177g (Octalink-Sytem).
Stimmt schon. Aber es geht mir hier um das Katalog-Gewicht und ich verbrenn weniger Geld und komm trotzdem auf 7kg (schönreden halt). Pedale und Flaschenhalter dann plus 370g.
Für Fett auf der Kette oder sonstwelchen Kleinschwurbel-Kram, den man irgendwo vergisst, müsste man auf solche Listen auch immer gleich noch 10 %-Gewicht, selbst bei penibler Messung und trotz des "Kleinteile-Postens", aufschlagen und mitzählen.
Danke für die Anmerkungen. Die nächsten Tage gibts ein Update, wenn Bremsen und Co kommen. Dann auch mit Gewichtetabelle.

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schöön,mein arbeits radl :)
@ CDR.
Ja, Potential wäre noch da: Lenker gibts Deda Newton mit ca. 220g und würde sogar namentlich gut zum Isaac passen. Auch ein Paar Leichtbau-SinglePivot-Bremsen wäre denkbar (ca. 250g) und eben sowas wie ne KCNC Stütze (160g). Wären 200g Gewichtseinsparung. Wird aber nicht gemacht werden. Ist auch unnötig, 7Kg sind bereits sehr leicht. Mein Sattel Velo Sl Sattel ist mit 180g sehr leicht , alltagstauglich und bequem.

Reifen: Ich habe zwei Kenda Kaliente lite mit 183g je Einheit und zwei 70g Schläuche.
Dieselbe Rechnung hab ich auch mal gemacht. Wollte auch unter die 7kg kommen:
http://www.cdrum.de/Specialized/Speci_Teile.jpg
Ich denke du kannst hier noch Gewicht sparen:
- Sattel; meiner etwa 140gr
- Schnellspanner Tune 54gr
- Lenker 230gr (z.b. Syntace)
- Stütze geht auch noch einiges unter 200gr

Reifen und Schläuche unter 500gr wird sportlich
nee, ich baue aus eigenen Gebrauchtteilen und einigen Neuteilen auf.
Mir ist das Gewicht nicht egal - bei diesem dem Projekt. Geht mir vor allem ums Basteln und Ausprobieren. Da ich schon ein paar richtig leichte Bauteile habe, wird mit diesem Rahmen eben jetzt versucht, eine persönliche Marke nach unten zu setzen.
Just for fun.
Ah, okay, bin von den aktuellen Modellen ausgegangen.
Wen interessieren schon ein paar Gramm/ Zahlen....

Das ist jetzt schon ein super schöner Hobel.

Wünsche dir viel Spaß damit!
Naja, das sind, bis auf Kette, Ritzel bereits die Echt-Gewichte auf der Tchibo-Digital-Briefwaage. Runde und glatte Zahlen hier, weil wegen gerundet.

Kurbel: FSA Carbon Pro Elite / 578g laut Waage. Dazu Simano DA 7700 Innenlager mit 177g (Octalink-Sytem).

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