Nur die Potenza 11 klingt beim Schalten wie eine Les Paul unplugged und das ist für mich der Hauptstadtsound : I‘m alive and I‘m out here on my own…“

@b-r-m das finden die Kurierfahrer auch.

Das erste Mal, dass ich eine silberne Potenza verbaut sehe - und schon ist sie wieder Geschichte, wie ich eben erst herausfand.
Da es eine Flatbar-Lösung für Campa 11-fach nicht gibt, bleibt nur der Spacerturm um eine Hollandrad-Sitzposition zu erreichen.
"Gravelbike", "Randonneur" und "Renncharakter":
Für mich ist das Wortgeklingel zur Unterstützung der helltönenden Glocke, die ich verbaut sehe.
Für ein Citybike ist das ein guter Anfang. Es fehlen aber noch die vorgeschriebenen 10 Reflektoren.
@Ragnar Rennrad in Berlin halte ich ohnehin für Unfug. Was ein "Hauptstadtrad" sein soll, erschließt sich mir aber auch nicht.

Die Optik widerspricht etwas dem " Renncharakter ".

Kein Renner, ein Gravelbike. Aber im Renner-Look. Ich hatte einen italienischen Renner, Francesco Moser v 1987, der war perfekt auf Asphalt aber er wollte keine Feld und Walldwege. Die wollte ich - auch. Deshalb kam es zur Trennung. Der Eisvogel ist ein Spitzengravel mit Renncharakter.

Renner mit Holland Rad Geometrie. Versteh ich immer nicht.

Vielen Dank, es fährt sich wirklich super. Hoffentlich haben wir noch ein wenig Sommer. Das wünsche ich natürlich allen Radfahrern hier bei RRN.

Spacerturm sind die breiten Ringe oberhalb des oberen Steuerlagers.

Bin ein eher spätberufener Radfahrer, deshalb meine Frage: was ist ein Spacer-TURM?

Das nenne ich mal einen Spacer-TURM, sowie unorthodoxen Lenkerwinkel!

Ansonsten sehr ansehnlich