Fotos von GTdanni die zuletzt kommentiert wurden

orchida,
Schneller?? :lol:
GTdanni,
Der Rahmen ist BJ 66 und die Aldahänger sind vorn und hinten. Ob sie allerdings original so verbaut waren kann ich nicht sagen. Das Rad ist ja bei meinem Händler schon mal völlig zerlegt wurden und da kann alles mögliche dran gekommen sein. Der Erstbesitzer hatte mir noch einen Beutel Ersatzteile zukommen lassen nach dem Kauf. (Gummilösung, Kowalitschlauchreifen, Kurbelkeile, Zughülle, Züge und Zugstücke für Mittelzugbremsen. Alles neu und original) Schöne Geschichte, die Sache mit dem Lückenlosen Lebenslauf. Cu Danni
Mr._Tonzy_Linder,
War der Alda-Bremszughaken original an dem Rad vorhanden und welches Baujahr ist ggf. der Rahmen? Bis jetzt ist der zeitliche Übergang von Alda zu Rasant ja noch ein recht diffuses Thema.
GTdanni,
Der Sattel ist der schwerste, breiteste und mit Abstand umbequemste Sattel den ich besitze. Ich hab ihn nurnoch weil er so eine "Nase" hat die ist gut fürs Zeitfahren wenn man auf der Spitze sitz. Ansonsten scheint er noch aus Echtleder zu sein und die Verarbeitung ist recht gut. Ob er einen Wert hat vermag ich nicht zu sagen aber überall wo Flite drauf steht und aus Leder ist wird gern genommen. Es sei denn deiner ist Rosa... Cu Danni
Strohhalmbeine,
Ach, ich schlender gerade so durch deine Bildergalerie, ausgehend von deinem Post in "Unterwegs mit dem Klassiker". So einen Trans AM hab ich auch noch rumliegen. Fährt sich das gut? Hat er einen Wert?
GTdanni,
Ja das ist mein Wohnzimmer, gut ausgeleuchtet wäre zu viel gesagt aber da ich beruflich mit Licht zu tun hab kann ich etwas hell machen... Bild ist allerdings schlecht geworden da freihändig mit Handy gemacht. Cu Danni
Profiamateur,
...schönes Bild, aufgenommen im scheinbar gut ausgeleuchtetem Wohnzimmer?
rajas,
wtf?
GTdanni,
Was immer es auch nicht so gut ist wie deins, es ist schneller! Cu Danni
orchida,
Das arme Speci mit Doppelbrücke :heul: :heul: Wieviel mm Federweg hat die Gabel?
GTdanni,
Da bin ich aber Stunden unterwegs und dann gibts doch nur Fresserei und Sauferei, nicht so mein Ding...... Cu Danni
Drahtbeen-Matscher,
Klasse, mit Lampe. Jetzt ist die Bude stammtischtauglich.
GTdanni,
Andy deine neuen Reifen richtig einsauen..
Andy155,
Na dann bis morgen?
GTdanni,
jesicherheitsnadelt...
Drahtbeen-Matscher,
Jenau vor de Fresse von Heines Radler jetackert!
GTdanni,
Wer issn nun Helmut? Cu danni
Aerostar,
Was sagt Mutti denn dazu, das Du ein Bike vor Helmuts Schränke stellst?
GTdanni,
Hallo Al. Die Leitungsführung ist original so, also die Anschläge am Rahmen und Schwinge sind so vorgegeben. Den Bogen da am Dämpfer hab ich so mit Kabelbindern gelöst weil sonst die Leitung rumhängen würde. Nicht schon aber funzt. Das Gewicht war schon bei knapp über 13Kg aber wegen der CC Felgen nicht fahrbar. Die Doppelbrücke wiegt übrigens auch nur 2Kg. Cu Danni
Al_Borland,
Aberteuerliche Bremsleitungsverlegung nach hinten. Wär's nicht besser, die über's Innenlager zu ziehen? Das Gewicht ist ja schon fast sensationell angesichts der Doppelbrückengabel.