Fotos von Hummel [ITA] die zuletzt kommentiert wurden

go hummel!
Hey Igor, klasse Leistung meinen Respekt!!!
Habe es letzte Woche auch mal live betrachten können.
Ich muß sagen das ist mal eine richtig geile Maschine!!
Habe extra im Lotto 50 € gelassen,bin dann aber doch mit meinem alten Rad heim
Wär ja eh nicht meine Rahmengröße gewesen!!
Ich pass halt auf meine Sachen auf Dürften um die 9000 km sein, der Sattel hat aber schon über 10k km drauf
Ach das ist das Sloping, das den Rahmen so klein wirken lässt.

Hm, das Fizik muss ich dann wohl doch mal probieren, bin ja bis jetzt Deda-Fan, wohl auch, weil ich gelochtes Lenkerband nicht so superschön finde.

Die Funktionalität der Elite Flaschenhalter ist unbestritten, hab ich selber am MTB und am Stevens. V.a. die am Stevens sind mit das beste was ich je montiert hatte! Auch diese obere Klammer, die in die Verjüngung der Flasche "einklickt" ist genial!

P.s.: Das Rad sieht aus wie neu, Respekt, wenn du da schon fast 10 000 km draufhast! Da sehen andere Räder richtig übel aus!

P.P.s.: War auch fauler als letztes Jahr und habe knapp 43000 HM...
Sattelstütze gebe ich dir Recht...hab ich vom Cube übernommen und damals fast geschenkt bekommen. LB darf sich farblich abheben, da es das allerbeste auf der Welt ist War das zweite mal, dass ich das Fizik gewickelt habe und es ist schon knapp 10.000 km oben. Das mit den Bremsen weiß ich.....muss da mal in meinen Geldbeutel schauen
G3 ist wie gesagt Geschmackssache - ich finds super!
Was alle mit den FH haben, weiß ich auch nicht. Die sind mega-praktisch und halten jede Flasche perfekt. Der Rahmen ist "L", optisch gefallen sie mir eig. schon!

Keine Ahnung was ich an Höhenmetern habe. In Mai+Juni+Juli habe ich halt über 50.000 gemacht, davor habe ich keine Daten....ist im Vergleich zum Vorjahr aber nicht extrem viel.
(Konstruktive) Kritikpunkte:

- Die Sattelstütze ist optisch schon grenzwertig, wenn es dir nur um die gestreckte Sitzposition geht, würde ich eine mit weniger Versatz und dafür einen längeren Vorbau montieren.

- Das Lenkerband passt farblich nicht zum Rahmenweiß und ist auch etwas halbherzig gewickelt.

- Schwarze Recordbremsen sind hier ein optisches MUSS! Weißt aber selber.

- Die Shamals sind der Hammer, jedoch trübt die G3 Einspeichung egal ob bei Zonda, Eurus oder Boras das Erscheinungsbild.... Geschmackssache. Hier erinnere ich mich immer gerne an die Aussage meiner Freundin: "Der hat ja zwei unterschiedliche Felgen drauf, hatte der nen Unfall und keinen passenden Ersatz?"

- Zu guter letzt: Die Flaschenhalter find ich an einem rein schwarzen Rad schöner, bei der kleinen RH wirken sie recht klobig, da gefielen mir "feinere" besser.

Das ist aber alles behebbar und nur mein Eindruck. So oder so hast du, v.a. in Anbetracht deines Alters, ein fantastisches Rad in deinem Besitz, das technisch genau auf dein Profil zugeschnitten ist!

P.s.: Wieviele HM hast du auf der Uhr?
Hättest Du wohl gerne! Die 2 Sterne kralle ich mir
Nene, anfixen und dann die Räder doch wieder mitnehmen, mit sowas fange ich gar nicht erst an!
Hättest was gesagt, dann hätten wir sie schon reinhängen können

Ist wohl 1 Punkt pro Rad
Im nächsten Urlaub hab ich Hummel dann so weit, dass wir die Laufräder tauschen
Die Shamal in Ti würden mir für mein Rad auch noch vorschweben...
Und Jowa: nein, ich bin NICHT schneller geworden. Nur etwas gebräunter

Bei 2 Sternen drängt sich der Verdacht auf, dass da wieder Bewertungslegastheniker unterwegs sind!
joa, der hat sich ganz was feines aufgebaut
Meine Güte, wie schön!

Bist Du Dir Deines Privilegs bewußt?!
Aha, endlich seh ich mal das Neue vom Feuerbällchen
@ hummel... welchn, den gelben oder den im link?! bitte ontwort mir per PN
hei igor... die 3 zinnen sein lei holb so wild wie sie ausschaugn... viel spaß beim blick oi noch auronzo
als dermatologe schimpfe ich als trainer gratulier ich
sagmal hummel, wie bremst du mit den bremsen in bremsgriffhaltung? Heute sind die STIs ja alle ein wenig nach oben gebogen damit kann man prima auch in STI haltung bremsen. bei mir kann ich eigentlich nur effektiv vom unterlenker mit solchen breaks bremsen...
Bei uns sagt man: Wie die Nase des Mannes, so sein "Johannes".

Also darf man am Pina die große Nase schon sehen. Alles andere wäre
falsche Bescheidenheit
@ Blu pirat

Vielleicht hat der fausto noch ein paris da rum liegen ,im ausstausch für mein gebrochenes
Wenn nicht wird es wohl die nase werden
So sieht die Nase aus

http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/79103

Das brauchen die Pinas wegen der Stabilität im Steuerrohr. Die Idee stammt glaub ich von der FES (die, die die Olympia-Sportgeräte entwickeln).