Mach doch Schutzbleche ran, da rücken die Räder optisch etwas zusammen, jedenfalls ist dann die "Luft" weg. Macht aber was her. Mit gefallen vor allem die Bremsgriffe mit den Einstellschrauben. Sowas ist Kult in dritter Potenz.
Hi, absolumente...Die Kiste ist der übelste Pornohobel...damit will ik nüscht zu tun haben, kann mir einer schenken. Verkauf ich gleich weiter und schicke Agenten aus wie bei StarWars die Sonden zum Eisplanet um Rossin Ghibli, Scapin, Olmo und anderes Schmackofatz zu erbeuten
mhhh ok...Missverständniss was die Großschreibung angeht...gilt im Netz weithin als Schreien.
Zu deinem Letzten Absatz: Das kann schon allein aus mangeldem Fachwissen meinerseits nicht beabsichtig worden sein. Auch die Damen und Herren von Cycleart haben das nicht behauptet...
Das Bild zeigt S.C beim Pinstriping. Ein Angebot das ebenso gilt wie Rahmenbau, Restauration etc.pp.
Gleichgültig, was im Internet unter Großschreibung verstanden wird, war nicht Schreien meine Absicht, sondern eine wirklich deutliche Hervorhebung.
Das Rad ist nicht spekulativ ein Jack Taylor, also aus englischer Fertigung, der einzig vorstellbare Grund, daß es kein Jack Taylor ist, wäre, daß sich jemand eines hätte aus Nervex-Muffen und einem 531er Rohrsatz nachbauen und mit dem Jack Taylor "Mondrian"-Aufkleber und dem zeittypischen boxlining hätte versehen lassen. Das aber Cyclart so weit gehen würde, bezweifle ich stark, denn dies wäre eine Markenkopie und solche wären geeignet, den Ruf dieser respektierten Firma zu ruinieren. Cyclart ist bekannt für seine Komplettrenovierungen, handsigniert sogar jeden renovierten Rahmen und würde niemals seinen Ruf mit Fälschungen riskieren. Daß es ein Jack Taylor ist, ist also weit gefestigter als daß man von "Spekulation" reden könnte.
Warum ich allerdings Grund zum Schreien gehabt hätte: Mir geht es auf die Nerven, "Nervex-trem" sogar, wenn französische Nervex-Muffen und englische Radbaukunst amerikanischen Rahmenbauern zugeschustert werden. Amerikanische Rahmenbauer bemühen sich, an europäische Leistungen anzuknüpfen, redlich sogar, aber meist mit übertrieben, überladen bis schwülstig wirkenden Ergebnissen, wenn es Muffen betrifft.
ps: Ansonsten kann ich Bonanzero nur zustimmen: Angestauter Informationsfluß wäre in einen Blog/Web gut kanaliesiert. Soweit ich weiß hat Bo schon mal nen Seite gehabt.
Also ich würde wenn ich könnte gleich mal anrufen und einen Bestellen unter der Bedingung das ich die C1 Gabel mit dazu bekomme...ich denke mal da lässt sich was machen...ach dieses Blau.......
Man man, muss man wegen Verdachtsmomenten so RUMSCHREIEN?
Wie gesagt unter der Adresse kannst du Dir einen Rahmen bauen lassen und auch ein pinstriping raufbappen wie das Bild zeigt. Alles andere ist nur Spekulation.
"ask susan cunningham for for a nice pinstriping..." as well she will answer FAQ questions while pinstriping (Bitte Vorwahl USA-CA) 760-599-1015
Ich sehe keine Drops. In meiner Schublade habbich aber noch welche, die ich nun lanxam auflutsche. Schade ist nur, dass es zu diesem Rahmen nicht standardmäßig eine Stahlgabel dazu gibt. Damit aufgebaute Renner haben normalerweise eine aus CFK.
Moin Peter, bei deinem Wissen um die gute alte englische Radbaukunst und deiner Sammlung solltest du mal eine eigene Seite aufmachen. Das alles ist höxt interessant und etwas schade, um es nur scheibchenweise in Bildkommentaren zu publizieren.
Macht aber was her. Mit gefallen vor allem die Bremsgriffe mit den Einstellschrauben. Sowas ist Kult in dritter Potenz.
Greeetz
absolumente...Die Kiste ist der übelste Pornohobel...damit will ik nüscht zu tun haben, kann mir einer schenken. Verkauf ich gleich weiter und schicke Agenten aus wie bei StarWars die Sonden zum Eisplanet um Rossin Ghibli, Scapin, Olmo und anderes Schmackofatz zu erbeuten
Greeetz
Zu deinem Letzten Absatz:
Das kann schon allein aus mangeldem Fachwissen meinerseits nicht beabsichtig worden sein.
Auch die Damen und Herren von Cycleart haben das nicht behauptet...
Das Bild zeigt S.C beim Pinstriping. Ein Angebot das ebenso gilt wie Rahmenbau, Restauration etc.pp.
Grüße
Die Colnago's
Das Rad ist nicht spekulativ ein Jack Taylor, also aus englischer Fertigung, der einzig vorstellbare Grund, daß es kein Jack Taylor ist, wäre, daß sich jemand eines hätte aus Nervex-Muffen und einem 531er Rohrsatz nachbauen und mit dem Jack Taylor "Mondrian"-Aufkleber und dem zeittypischen boxlining hätte versehen lassen. Das aber Cyclart so weit gehen würde, bezweifle ich stark, denn dies wäre eine Markenkopie und solche wären geeignet, den Ruf dieser respektierten Firma zu ruinieren. Cyclart ist bekannt für seine Komplettrenovierungen, handsigniert sogar jeden renovierten Rahmen und würde niemals seinen Ruf mit Fälschungen riskieren. Daß es ein Jack Taylor ist, ist also weit gefestigter als daß man von "Spekulation" reden könnte.
Warum ich allerdings Grund zum Schreien gehabt hätte:
Mir geht es auf die Nerven, "Nervex-trem" sogar, wenn französische Nervex-Muffen und englische Radbaukunst amerikanischen Rahmenbauern zugeschustert werden. Amerikanische Rahmenbauer bemühen sich, an europäische Leistungen anzuknüpfen, redlich sogar, aber meist mit übertrieben, überladen bis schwülstig wirkenden Ergebnissen, wenn es Muffen betrifft.
Angestauter Informationsfluß wäre in einen Blog/Web gut kanaliesiert. Soweit ich weiß hat Bo schon mal nen Seite gehabt.
Grüße
Grüße
Stark muss mein Kotter wohl drann glauben
Grüße
http://www.bruegelmann-shop.de/shop/detail.php4?artnr=8308595
greetz
Grüße
Man man, muss man wegen Verdachtsmomenten so RUMSCHREIEN?
Wie gesagt unter der Adresse kannst du Dir einen Rahmen bauen lassen und auch ein pinstriping raufbappen wie das Bild zeigt. Alles andere ist nur Spekulation.
"ask susan cunningham for for a nice pinstriping..." as well she will answer FAQ questions while pinstriping
(Bitte Vorwahl USA-CA) 760-599-1015
Grüße
Schade ist nur, dass es zu diesem Rahmen nicht standardmäßig eine Stahlgabel dazu gibt. Damit aufgebaute Renner haben normalerweise eine aus CFK.
bei deinem Wissen um die gute alte englische Radbaukunst und deiner Sammlung solltest du mal eine eigene Seite aufmachen.
Das alles ist höxt interessant und etwas schade, um es nur scheibchenweise in Bildkommentaren zu publizieren.