"Cyclart" hat diesen Rahmen allerdings NICHT gebaut und es ist ein europäisches Rennrad, KEIN AMERIKANISCHES!
Cyclart bietet unter anderem Rahmenrenovierungen her, so wie die Neulackierung (die unter wirklichen Sammlern höchst verächtlich ist).
Was wir auf diesem Photo sehen, ist ein Rad des englischen Herstellers "Jack Taylor", der auf dem gleichen Niveau baute wie die französischen Erbauer "Rene Herse "und "Alex Singer".
Die Muffen sind "Nervex Professional". Der Aufkleber auf dem Steuerrohr ist der sogenannte "Mondrian"-Typ, mit einer konstruktivistisch-modernen Gestaltung, desweiteren gab es noch den "Gothic"-Typ, der in einer Fraktur-Schrift angelegt war.
Nervex war ein höchst respektierter französischer Muffen-Hersteller, der besonders in den 60er Jahren unter Rahmenbauern sehr beliebt war.
Mein rotes "Bauer", von dem ich Photos hier online habe (die meisten im alten Album), hat übrigens dieselben Muffen. "Nervex Professional" waren weltweit unter den Erbauern beliebt. Unter der Tretlagermuffe hat Nervex immer eine eigene Seriennummer eingestempelt, in der die Seriennummern des gesamten Muffensatzes enthalten war, dazu die Wortmarke "NERVEX" in Großbuchstaben.
Das hier gezeigte Rad könnte ein "Super Clubman", oder ein "Tour of Britain" sein" und etwa aus den Jahren 1961-1964 stammen. Ich selbst habe zwei Jack Taylor aus dieser Epoche (ein "Super Clubman" und ein "Tour of Britain" ), allerdings nichts, was durch eine Neulackierung entwertet worden wäre. Ich werde beizeiten mal Photos machen.
Gruß Peter
(dessen Sammelgebiet vor allen anderen die englischen Hersteller abdeckt: Jack Taylor, Hobbs of Barbican, Hetchins, Bates, Claud Butler, etc...)
schien damals heit sone Phase gewesen zu sein. Was immer geht ist ein schöner Pinnstripe um die Muffe und die Gravur nochmal nachgezogen. Understatement keine Frage.
Also ich liebe Babyplau. Und die Website von Ray ist ein echter Hingucker. Scheint auch ein sehr netter Typ zu sein - hatte mal einen längeren Schriftwechsel mit ihm, weil ihm mein Battaglin gefällt: Battaglin war nach eigener Aussage 1976 sein erstes High-End-Bike! Aber Deine Aversion gegen stilistische Übertreibungen verstehe ich gut, Dici - geht mir ähnlich. Bin da auch eher Purist als zu bunt.
Hehe, genau dieses Blau sehe ich selten und habe doch selbst ein Rad mit der Farbe.... Die Sattelstütze....: vielleicht schon etwas zu viel vom Gutem ????
Cyclart bietet unter anderem Rahmenrenovierungen her, so wie die Neulackierung (die unter wirklichen Sammlern höchst verächtlich ist).
Was wir auf diesem Photo sehen, ist ein Rad des englischen Herstellers "Jack Taylor", der auf dem gleichen Niveau baute wie die französischen Erbauer "Rene Herse "und "Alex Singer".
Die Muffen sind "Nervex Professional". Der Aufkleber auf dem Steuerrohr ist der sogenannte "Mondrian"-Typ, mit einer konstruktivistisch-modernen Gestaltung, desweiteren gab es noch den "Gothic"-Typ, der in einer Fraktur-Schrift angelegt war.
Nervex war ein höchst respektierter französischer Muffen-Hersteller, der besonders in den 60er Jahren unter Rahmenbauern sehr beliebt war.
Mein rotes "Bauer", von dem ich Photos hier online habe (die meisten im alten Album), hat übrigens dieselben Muffen. "Nervex Professional" waren weltweit unter den Erbauern beliebt. Unter der Tretlagermuffe hat Nervex immer eine eigene Seriennummer eingestempelt, in der die Seriennummern des gesamten Muffensatzes enthalten war, dazu die Wortmarke "NERVEX" in Großbuchstaben.
Das hier gezeigte Rad könnte ein "Super Clubman", oder ein "Tour of Britain" sein" und etwa aus den Jahren 1961-1964 stammen. Ich selbst habe zwei Jack Taylor aus dieser Epoche (ein "Super Clubman" und ein "Tour of Britain" ), allerdings nichts, was durch eine Neulackierung entwertet worden wäre. Ich werde beizeiten mal Photos machen.
Gruß
Peter
(dessen Sammelgebiet vor allen anderen die englischen Hersteller abdeckt: Jack Taylor, Hobbs of Barbican, Hetchins, Bates, Claud Butler, etc...)
Finde ich absolut klasse.
Gruss Horst
Grüße
Aber Deine Aversion gegen stilistische Übertreibungen verstehe ich gut, Dici - geht mir ähnlich. Bin da auch eher Purist als zu bunt.
Grüße
nur weit und breit kein weißer Sattel
Die Sattelstütze....: vielleicht schon etwas zu viel vom Gutem ????
Gruss Horst
sieht aus, als hätte das jemand mit nem bildbearbeitungsprogramm verzerrt