Ein Freund bot mir vor 10 Jahren einen seiner Mercedese, einen 280 S und einen 300 SE wahlweise günstig an, damit sie nicht in falsche Hände fallen. Von daher der Affekt.
Aber ich habe wegen der Unterhalts- und Reparaturkosten und weil ich eben keine Werkstatt dafür habe, und ich mir nur ein Auto (aber dafür mehrere Motorräder / Rennräder usw.) leisten will, ängstlich, aber dankend abgelehnt und einen vollausgestatteten Peugeot 406 Prestige gekauft. Meine Ducatis konnte ich selbst reparieren, aber so ein Kahn ist nicht so einfach zu behandeln und die Mechanikerclique fehlte inzwischen.
Ja was für Grüße - kleinkarrierte, traurige oder ...
die Kleene is so raumgreifend durch Gelände gegangen, da brauchte ich mal 'ne kurze Pause. Siehste nich, wie sie schon wieda tatendurstig mit den Hufen scharrt...
Bei meinen kleinen Proberunden habe ich es noch nicht probiert, aus "hohen" Geschwindigkeiten stark herunterzubremsen. Bei mäßigen bis langsamen Tempi heraus habe ich noch kein Stottern feststellen können...
Sonntag soll es zumindest von oben wieder trocken werden. Dann wollte ich mal ins Gelände zur Nagelprobe. Bin ja leider aus Zuckerwatte. Da mag ich bei den momentanen Verhältnissen nicht inne Pampa raus...
leider schon! Habe mal gehört, daß nichts schöner als Fliegen sei...
Die Fuhre bremst schon, aber nicht so wie ich es mir erwartet habe. Mit den Zweigelenkern meiner Renner können die MAFAC-Cantis jedenfalls nicht mithalten; noch nicht. Hoffe aber mit Feintuning den MAFAC mehr Biss beibringen zu können. Habe mich bis dato noch nicht mit Cantis beschäftigen "müssen"...
Ein Freund bot mir vor 10 Jahren einen seiner Mercedese, einen 280 S und einen 300 SE wahlweise günstig an, damit sie nicht in falsche Hände fallen. Von daher der Affekt.
Aber ich habe wegen der Unterhalts- und Reparaturkosten und weil ich eben keine Werkstatt dafür habe, und ich mir nur ein Auto (aber dafür mehrere Motorräder / Rennräder usw.) leisten will, ängstlich, aber dankend abgelehnt und einen vollausgestatteten Peugeot 406 Prestige gekauft. Meine Ducatis konnte ich selbst reparieren, aber so ein Kahn ist nicht so einfach zu behandeln und die Mechanikerclique fehlte inzwischen.
Ja was für Grüße - kleinkarrierte, traurige oder ...
Hansjürgen
ist nicht meiner. Gehört 'nen Kumpel mit dem ich in die Vogesen gefahren bin. 280 SEL steht drauf, 6.9 ist drin. Aber das muß ja nicht jeder sehen...
großvolumige Grüße
Martin
Wo bekommt man denn solche Rahmen her?
sind sie...
Und zwar vorn am Steuerrohr. So kann da keine Hülle schaben...
verlötete Grüße
Martin
Kompliment!
Sind die Schaltzuganschläge angelötet?
sie schon aber das MTB meines Bekannten nicht...
tauchige Grüße
Martin
die Kleene is so raumgreifend durch Gelände gegangen, da brauchte ich mal 'ne kurze Pause. Siehste nich, wie sie schon wieda tatendurstig mit den Hufen scharrt...
verschnaufte Grüße
Martin
weiß ich noch nicht so recht...
Bei meinen kleinen Proberunden habe ich es noch nicht probiert, aus "hohen" Geschwindigkeiten stark herunterzubremsen. Bei mäßigen bis langsamen Tempi heraus habe ich noch kein Stottern feststellen können...
Sonntag soll es zumindest von oben wieder trocken werden. Dann wollte ich mal ins Gelände zur Nagelprobe. Bin ja leider aus Zuckerwatte. Da mag ich bei den momentanen Verhältnissen nicht inne Pampa raus...
unausgetestete Grüße
Martin
'aabe schon halb hingeschaut...
Habe momentan SwissTop verbaut. Die hatte ein Kumpel bei sich rumfliegen. Denn die originalen Teile waren schon recht runter und hart noch dazu...
gummierte Grüße
Martin
leider schon! Habe mal gehört, daß nichts schöner als Fliegen sei...
Die Fuhre bremst schon, aber nicht so wie ich es mir erwartet habe.
verbremste Grüße
Martin