...da hebe ich aber keinen Einfluss drauf. Okay, ich könnte jetzt natürlich drei Kilometer mit 10l-Eimer gefüllt mit Wasser, Schrubber und Spüli hinfahren und das in Ordnung bringen :)
Nö, aber Laufräder mit goldenen Felgen (http://velobase.com/velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=A1291327-E605-4315-863D-B2E24CDC39B8&Enum=107&AbsPos=29) kommen wahrscheinlich noch ran...
...ich muss endlich die häßlichen Reflektoren rausmachen! Dann kommen diese dezenten Reflektor-Röhrchen auf die Speichen, welche hier schon bereitliegen!
Schaut super aus. Vor allem gefällt mir das ich jetzt auch mal Bremshebel mit innen verlaufenden Zügen auf einem M-Lenker sehe. War nicht sicher ob das zusammen passt
Durch die Stadt fahre ich so gut wie nie mit dem Hänger. Ist bis jetzt erst zwei- oder dreimal vorgekommen. Das ist mir einfach zu stressig. Reicht schon, daß mein täglicher Arbeitsweg 10km durch HH führt. Das ist im Berufsverkehr dann so ähnlich wie TETRIS-spielen :D. Das wollte ich aber nicht mit dem Hänger und Inhalt machen. Deswegen in der Stadt nur auf den Radwegen, und das nervt richtig. Ständig zugeparkt oder von Autos, die aus gut einsehbaren Seitenstraßen kommen blockiert. Ich bin ja eigentlich recht verständnisvoll, es gibt auch viele Ecken, die nicht einsehbar sind und an denen man sich bis zur Sichtlinie vortasten muss. Aber bei gut einsehbaren Kreuzungen frage ich mich immer; Was hindert dich Autofahre eigentlich daran, VOR dem Radweg zu warten bis der Querverkehr ein Abbiegen zulässt?
...und dann kommen noch Fußgänger dazu, die auf dem Radweg flanieren...
Aha na ich habe mir gerade überlegt dann erst mal meine üblichen Strecken mit leerem Hänger abzufahren um zu sehen wie die Autofahrer hier im Umland reagieren.
Für unsere Berliner Radwege werde ich wohl zur Sicherheit 25er 4Seasons aufziehen sonst bin ich wohl nur am wechseln ;)
Ja, zumeist. Außerhalb der Stadt fahre ich eigentlich die Strecken auf der Landstraße, die ich sonst alleine auch auf der Landstraße fahren würde. Also nichts anders als sonst, halt nur viel langsamer bei gleicher Belastung :). Mit dem Hänger werde ich subjektiv gefühlt deutlich respektvoller von Autos überholt. Innerorts in Hamburg aber nur auf den Radwegen; auch dort, wo ich sonst gnadenlos die Straße benutzen würde.
