Danke für die netten Kommentare, freut mich, wenn's Euch gefällt. Das coole: Ich sitze auf keinem meiner Räder so perfekt wie auf diesem alten Hobel, selbst nicht auf meinem Super-duper-Simplon.
Die Klemmschelle für die Sattelstütze muss noch einer selbigen in silber weichen, das Lenkerband gewechselt werden und Traum wäre noch die Gabel in celesete. Die dürfte aber nicht allzu leicht zu bekommen sein.
Welchen LRS? Ich habe ZIPP 404 SR mit Tune-Naben, die sind schon mal recht leicht.
Welche RH? Hier sind's 56 cm.
Welche Gabel? Look HSC 5SL, die spart auch ordentlich im Vergleich zur Originalen.
Vorher waren noch SelleItalia C64, THM Clavicula und leichtere Reifen (Tufo S3 statt Continental Competition) drauf. Da kam es dann auf rund 6,4kg, alles nachgewogen mit Kern Hängewaage. 8kg sind schon recht viel für ein Pride, was hast Du denn da noch so alles dran?
Nö, ich nich...
Wird schon wieder.
Gute Besserung!
...das geile daran: trotzdem noch 4. geworden
(wollte aber eigentlich auf's Podest
Danke für die Genesungswünsche! Knie is 'n bissl dick angeschwollen; aber ich denke, in drei bis fünf Wochen ist alles ist wieder vergessen...
hoffentlich biste nicht von deinem bianchi gefallen.
gute besserung !
Die Klemmschelle für die Sattelstütze muss noch einer selbigen in silber weichen, das Lenkerband gewechselt werden und Traum wäre noch die Gabel in celesete. Die dürfte aber nicht allzu leicht zu bekommen sein.
Spaß beiseite, echt ne Traumkiste!!!
Grandioses Update!
VG
Christian
Ich habe ZIPP 404 SR mit Tune-Naben, die sind schon mal recht leicht.
Welche RH?
Hier sind's 56 cm.
Welche Gabel?
Look HSC 5SL, die spart auch ordentlich im Vergleich zur Originalen.
Vorher waren noch SelleItalia C64, THM Clavicula und leichtere Reifen (Tufo S3 statt Continental Competition) drauf. Da kam es dann auf rund 6,4kg, alles nachgewogen mit Kern Hängewaage.
8kg sind schon recht viel für ein Pride, was hast Du denn da noch so alles dran?
(hab nämlich das selbe in silbergrau, mit ca. 8 kg)
http://fotos.rennrad-news.de/p/140475