stimmt aber! hab den c2 und den sqlab ausprobiert aber jetzt hab ich den alten flite genuine gel und dabei werd ich auch bleiben (ev. mal den trans am).
Das ist jetzt erstmal der 130er. Mein Händler meinte, dass sich der 130er bei einer Überhöhung um die 9cm anbieten würde. Der breitere eher bei kleineren Überhöhungen, es sei denn, man hat sehr weit auseinanderliegende Sitzknochen.
An meinem Crosser fahre ich einen Sattel von Oxygen, der ist auch nicht breiter. Allerdings schläft mir da der Hintern ein -auch nicht besser.
Die Sattelauswahl ist schon sone Sache für sich. Ich hoffe ja, dass ich irgendwann den perfekten für meinen Hintern finde. Ich hätte nichts dagegen, wenn das jetzt schon beim Speci der Fall wäre. Wenn es denn der Flite wäre, müsste man halt damit leben. Was bringt einem das geilste Rad, wenn man es nicht lange darauf aushält.
Ich kann ja nach den ersten Ausfahrten mal von der Gel-Variante berichten.
Welche Breite ist das denn jetzt (ich habe den normalen 145er drauf)? Der Flite kommt mir aber auch nur ungern aufs Rad – ich finden den einfach hässlich.
Wenn der mich nicht zufrieden stellt, werde ich den 145er noch testen, den SLR und den Flite. Optisch kann der Flite aufm Rennrad allerdings nichts wie ich finde. Naja, ich werde den Toupé morgen mal auf ner 50er testen. Am Wochenende wird er dann etwas länger unter die Lupe genommen. (Wenn das Wetter denn mitspielt. Hab verständlicherweise Regenfahrten von meinem Händler verboten bekommen.)
Zum Sattel: Den SLK habe ich gewechselt, weil er meinem Hintern nach ca. 100km mächtig auf den Geist ging – nicht, dass er zu hart gewesen wäre, aber irgendwie saß ich nicht richtig drauf und scheuerte mir den Po wund.
Der Toupe passt tendenziell schon viel besser, macht aber – selbst wenn ich das Polster schmiere – gerade auf langen Touren über 160km auch irgendwann Zicken. Gleiches Problem: der Bereich zwischen Sitzknochen, Damm und Innenschenkel (dort nat. nur das obere Stück) wird wund.
Am Polster kann es nicht liegen, hatte erst Nalini (Base), dann was von Gore und nun Assos. Letztere sind tatsächlich sehr bequem (allerdings viel Polster vorn), helfen aber auch nix, wenn der Sattel nicht 100%ig passt.
Zudem ist mein Allerwertester wohl wirklich sehr sensibel...
Die Ecke Richtung Breckerfeld und zurück über die Aske ist für morgen geplant. Mal sehen wie es wird... Kennst dich hier in der Ecke tatsächlich etwas besser aus, wa...
Es hält immer eine Ausfahrt und wird dann wieder hergestellt! Im August werde ich mir ne gute Cam leisten. Dann wird die Qualität der Bilder auch steigen. Handy-Cam ist halt nicht soooo wahnsinnig gut.
An meinem Crosser fahre ich einen Sattel von Oxygen, der ist auch nicht breiter. Allerdings schläft mir da der Hintern ein -auch nicht besser.
Die Sattelauswahl ist schon sone Sache für sich. Ich hoffe ja, dass ich irgendwann den perfekten für meinen Hintern finde. Ich hätte nichts dagegen, wenn das jetzt schon beim Speci der Fall wäre. Wenn es denn der Flite wäre, müsste man halt damit leben. Was bringt einem das geilste Rad, wenn man es nicht lange darauf aushält.
Ich kann ja nach den ersten Ausfahrten mal von der Gel-Variante berichten.
Zum Sattel: Den SLK habe ich gewechselt, weil er meinem Hintern nach ca. 100km mächtig auf den Geist ging – nicht, dass er zu hart gewesen wäre, aber irgendwie saß ich nicht richtig drauf und scheuerte mir den Po wund.
Der Toupe passt tendenziell schon viel besser, macht aber – selbst wenn ich das Polster schmiere – gerade auf langen Touren über 160km auch irgendwann Zicken. Gleiches Problem: der Bereich zwischen Sitzknochen, Damm und Innenschenkel (dort nat. nur das obere Stück) wird wund.
Am Polster kann es nicht liegen, hatte erst Nalini (Base), dann was von Gore und nun Assos. Letztere sind tatsächlich sehr bequem (allerdings viel Polster vorn), helfen aber auch nix, wenn der Sattel nicht 100%ig passt.
Zudem ist mein Allerwertester wohl wirklich sehr sensibel...
Naja, demnächst mehr aus diesem Theater.