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Kabelbinder zur Verlegung der Hydraulikleitung?
Dann wenigstens Stahlflexleitungen.
Es geht aber auch eleganter mit Alu-Adaptern, die in die vorhandenen Rahmenhalter eingesetzt werden:
Genial, die Schalter habe ich so noch nicht gesehen!
Ich hab mir immer den Professional geholt. Ohne Knochenbreite abmessung. Wusste nichtmal das man bei Brooks von jedem Typ verschieden Breiten bekommt.
Die Brooks sind dann "die echte Härte", wenn man das falsche Modell zur Sitzknochenbreite wählt........
Kann ich bei meinen Brooksen auch bestätigen. Weiß auch nicht was das dämliche gehäule soll. Brooks sind steinhart. Die musste erst 2000km einfahren. Und dann setzen se sich auf so Carbon und Hartplaste Flite und blalbla
Fehlendes Lenkerband ist dem Umstand geschuldet, dass es eine erste Probe- bzw. Einstellfahrt war. So lassen sich noch Änderungen an diesen Stellen vornehmen, ohne gleich das Band neu wickeln zu müssen. Spacerturm ist auch noch optimierungswürdig - da gebe ich Dir recht. Aber erstmal das Maximum einbauen (Gabel ungekürzt) und dann "nach unten vorarbeiten" :-)
ohne den Spacerturm und mit Lenkerband ein schönes Allwetterrad!
die miezen haste im keller gefunden?
Carbon ist geil Alu hat doch jeder
Na, das kommt mir doch irgendwie bekannt vor.Nu aber los, es soll ja Frühjahr werden
Mir wird nichts anderes übrig bleiben, als ein Rahmen mehr in Carbon und einen mehr in Alu auszustatten. Sonst geht mir das Material aus bzw. es wird nicht mehr bezahlbar
Das ist 62-er Höhe - ist für meine 1,97 m durchaus angemessen. Die Bastelarbeit ist das Beste dran - wenn's fertig ist, kann man auch "nur" damit fahren
@ no*dice: Na na - so wirr ist das auch nicht. Würde aber mit 'nem vernünftigen Zonda / Vento / Shamal-LRS (die guten alten ) sicherlich schicker aussehen.

@ Kittie: Hoffentlich kommt der bald und wird lang - damit ich alle Räder angemessen ausführen kann
Sowas gefällt mir
Da kann der Sommer aber kommen....