und wozu??? das lenkerband ist vielleicht net der optische bringer aber griffig. der rest ist unbedeutend. ich brauch kein rad zum posen, ich brauchs zum fahren und da steht die kurbel auch net immer in 3 uhr position. optik ist mir net so wichtig. das bild dient eh nur um für brulp die stellung der shifter darzustellen.
da jetzt winter ist: MACH MAL SAUBERES LENKERBAND DRAN!!! dann umdrehen,. pedale 3uhr-stellung,LR-decals aurichten und neutralerer hintergrund! sonst nen hübscher schlitten!!
Zeitfahrmaschine sentationell. Wo bitte kommt sie zum Einsatz,wenn nicht beim Giro oder Tour de France ? Über die Aerodynamik des Helmes kann man geteilter Meinung sein.
die optik ist mir an nem TT eigentlich sch... egal. das bike muss nur schnell sein und die optik folgt allenfalls der funktion. nunja manuell77 die pedale sind sicher ne beleidigung für ein jeder sein auge aber dieses system fahre ich an allen meinen 5 bikes und auch an allen schuhen montiert. daher...kann ich dann fix auch mal mit den rädern meines girl tauschen die ebensolche pedale dreht. praktisch muss nicht immer schön sein......lach.
Funktionstechnisch bringt das sicher keinen Vorteil. Und ich würde auch IMMER eine Ultegra kaufen. Aber für mich ist es rein optisch ein Aspekt, der das Rad am perfekt sein hintert. Passt halt nicht recht.
Also da kann ich Dir leider nicht mehr folgen...
das bild dient eh nur um für brulp die stellung der shifter darzustellen.
Über die Aerodynamik des Helmes kann man geteilter Meinung sein.
nunja manuell77 die pedale sind sicher ne beleidigung für ein jeder sein auge aber dieses system fahre ich an allen meinen 5 bikes und auch an allen schuhen montiert. daher...kann ich dann fix auch mal mit den rädern meines girl tauschen die ebensolche pedale dreht. praktisch muss nicht immer schön sein......lach.
Was bringt Dir den bei einem TT-Rad eine leichtere Gruppe?
Schaltfunktion ist nahezu identisch... so what?!
So abartig, dass es schon wieder geil ist.