Habe nicht gesagt dass es schlecht ist, eher als Hintergrundinfo. Wenn Du aber schon etwas vergleichst, dann musst Du schon Rahmen mit Rahmen und Fahrer mit Fahrer vergleichen. Ich kenne keinen Triathlet- oder Zeitfahrprofi der mit einem Metallrahmen oder auch Carbon-Maßrahmen irgendetwas gewonnen hätte, alles konfektioniertes Carbon(für mich bekannte Außnahmen aus der jüngeren Vergangenheit sind das BMC TT01 2004 für Tyler Hamilton und das Trek TTX(ohne Equinox) 2005 für Lance Armstrong; beide Rahmen gingen dann aber mit den gleichen Geometrien in Kleinserie). Ich denke meine und Deine Erfolge liegen außerhalb des Rennsportes beim schlichten Fahrradfahren und dem Spaß an der Technik.
@dukesim: und, was ist daran schlecht? falls es für dich ein Trost sein sollte, auf Rahmen von David werden aktuell noch mehr Erfolge eingefahren als von dir
Der Rahmen schaut aus wie ein cervelo P1 oder das eine Trek Zeitfahrrad von USPS(das eine, welches es parallel zum Litespeed gab), Stand der Technik um 1999 rum.
das wird gut! scheibe (oder zumindest verkleidung von wheelbuilder, o.ä, darfst du halt-was für ein schwachsinn- nicht bei uci-zeitfahren nutzen) ist aber pflicht, bei der kiste!
Verschliffene Schweissnähte sind doch nur ein Modetrend. Wer metallenen Werkstoffem nah steht, der kann einer schönen Schweissnaht und der damit technischeren Erscheinung viel mehr abgewinnen. Eine saubere, gleichmässige Schweissnaht hat Aussagekraft...
@Holgi_Hart: Wenn man nicht fahren kann und man in Gefahr ist sich selbst beim Schuhezubinden den Daumen zu brechen, ist ein MTB immer die bessere Wahl!
die Runde geht ganz gut mit dem Crosser, soll eigentlich eine Familien-Strecke sein, wobei ich mir das nicht so wirklich vorstellen kann. zumindest jetzt im Herbst nich ganz so einfach zu fahren.
manchmal bereue ich zutiefst,DESIGN studiert zu haben..bei dem Müll,den die ARSCHITEKTEN so produzieren ;am Ende wird man noch mit denen in einen Topf geworfen!
Wenn Du aber schon etwas vergleichst, dann musst Du schon Rahmen mit Rahmen und Fahrer mit Fahrer vergleichen. Ich kenne keinen Triathlet- oder Zeitfahrprofi der mit einem Metallrahmen oder auch Carbon-Maßrahmen irgendetwas gewonnen hätte, alles konfektioniertes Carbon(für mich bekannte Außnahmen aus der jüngeren Vergangenheit sind das BMC TT01 2004 für Tyler Hamilton und das Trek TTX(ohne Equinox) 2005 für Lance Armstrong; beide Rahmen gingen dann aber mit den gleichen Geometrien in Kleinserie).
Ich denke meine und Deine Erfolge liegen außerhalb des Rennsportes beim schlichten Fahrradfahren und dem Spaß an der Technik.
enspricht weitgehend der des bmc tt01 und tt02.
Wer metallenen Werkstoffem nah steht, der kann einer schönen Schweissnaht und der damit technischeren Erscheinung viel mehr abgewinnen.
Eine saubere, gleichmässige Schweissnaht hat Aussagekraft...