Wenn mensch sich erst mal an das Gebaze mit Harz und Kohlefasermatten angefreundet hat, sind die Möglichkeiten doch schier unbegrenzt 😜

...tja mit Metall kann man ja noch so das ein oder andere hindengeln....aber bei Carbon....da werden sich noch einige umgucken wenn sie für ihre tollen Aerorahmen nicht mehr das passende bekommen, tja

Ja - von Atax, aber wohl nur in einer Länge.

Und für diese Rohrform gab es tatsächlich mal Stützen?
Ischtaune

BTW - auch Reifen werden bei Dir bis zum Schluss ihrer ordnungsgemäßen Bestimmung genutzt. (Das kenne ich aber auch )

Die Stahlstütze ist von Kalloy, die Klemmplatten aus Alu von Strong.
Es wurden quasi die besten Teile von 3 Stützen verbaut und das zum Preis von einer einzigen.

Ah guck mal....ja das sieht um Lägen besser aus...sozusagen zurecht gedengelt

Martialische Klemmung – Stahlbau irgendwie

@börndout Die Werkstatt hat ihren Job gemacht und ich muss. nicht mehr auf dem Damm sitzen.

was bedeutet das denn jetzt?

😳

@börndout und @snowdriver Die Sattelstütze ist nun "erledigt"!
Heute Vormittag wurde der Kopf abgesägt...

😂

Ich sende hiermit ganz viel Kraft an den Fragenden am Niederrhein!

@börndout die Sattelstütze ist für mich zu kurz und leider auch im Einsteckbereich tropfenförmig.
Eine Verlängerung nach unten ist nicht möglich, deshalb soll der Kopf abgesägt und eine runde, dünnwandige STAHLsattelstütze "aufgepflanzt" werden.
Die Stahlstütze wird im Aufsitzbereich durch Drücken anovalisiert.
Das Gewurschtel machte das Rad fahrbereit und dient zur Ermittlung der maximalen Einstecktiefe um den Spalt zwichen Rahmen und Stahlaufsatz gering zu halten.
Ein Rad sollte bewegt werden, es fühlt sich nur beleidigt wenn ich es bei bestem Wetter in die Ecke stelle und zum Fußgänger werde.

Erklär noch mal das Gewurschtel da unter dem Sattel 🤔 ich mein da war mal was....weil das ist schon irgendwie eine Beleidigung für den schönen Klassiker