Er ist sau teuer, aber ich habe mich sofort wohl gefühlt mit ihn auf denn Kopf. Mit anderen Worten, er passt super (hat gute Verstellmöglichkeiten). Und nun bin ich min. 0,1 km/h schneller im Durchschnitt:)
Testtag? Hmm - es sollte viel mehr Testtage bei viel mehr Radhändlern und für viel mehr Marken geben... Jedes Automodell kann man in jedem Popeldorf probefahren. Rennräder nur an "Testtagen" und muss dafür auch noch hunderte Kilometer anfahren... ich schweife ab: Der Rahmen soll ja toll sein und sich super fahren. Vom optischen nicht schlecht. Das hohe Unterrohr ruft förmlich nach hohen Felgenprofilen... ;-)
Was auch immer über das Rad und MS gesagt wird:
selber ausprobieren ist dringend zu empfehlen..
So einen Komfot hab ich noch nicht erlebt.
Hatte dies vor ein paar Wochen bei Testtag bei HiBike hergenommen und dachte,
ich hätte zuwenig Luft im HR...nix da: das war der Flex von Stütze und Sattelstreben.
Danach bin ich nochmal auf die "Platinum"-Version mit der Basaltstütze und es
gab nochmal einen Komfortschub. Uns steif ist das Ding dazu auch noch.
Doll.
Problem: überteuert.
Quatsch. Wenn du den Rahmen mal aus der Nähe betrachtest kommst du ins schwärmen.
Der sieht echt toll aus und hat als Gimmick diese versteckte Sattelklemmung.
Vielleicht hat Markus S. ja einen anner Waffel, aber das haben alle genialen Designer.
Storck polarisiert.
Viele mögen Storck nicht, können aber objektiv nichts schlechtes über die Räder sagen.
Ein Storck ist ein ganz klarer Gegenentwurf zu dem ganzen "Edel-Italiener" Geschmarre...
http://www.stern.de/auto/news/duell-mit-tempo-raketenfahrrad-faehrt-ferrari-f430-davon-2152067.html
Kannst du kostenfrei haben. Wenn Interesse Adresse per PN ...