@Holgi_Hart: Das ist die Seriennummer des Quests. - Mit den Autofahrern hast Du recht, das ist in der Tat ein Ärgernis: obwohl man mit 40+ km/h ganz gut im Verkehr mitschwimmt, wird man häufig auf der letzten Rille und mitunter in den Gegenverkehr hinein überholt. Mit der Haube ist das aber besser geworden, offenbar hat die mein Überholprestige gesteigert.
@Freiradler: Vorne Dreifach (53/42/30), hinten 9-fach (11-28) und ganz hinten Sekundärantrieb mit 28/18. Den Sekundärantrieb haben nur die frühen Quests mit 20-Zoll-Hinterrad, wie meines. Die neuen haben ein 26-Zoll-Hinterrad.
Faszinierendes Gerät! :daumen:
Im Nachbarort haben sie eine neue Radfahrspur eingerichtet und da habe ich die Tage (mit dem RR) ein ähnliches Fahrzeug gesehen.
Dahinter 'hing' ein aufgemotzter Golf, der nicht sofort überholen konnte, der Fahrer flippte fast aus => das ist es, was mir die Freude an so einem genialen Gefährt vermiesen könnte! :(
@ m.-gold
Was hat es mit der Nummer auf sich? :)
@jonasonjan: Wind - egal ob von vorne, hinten oder von der Seite - ist kein Problem. Wobei: was wir hier im Rheinland als Wind oder gar Sturm bezeichnen, gilt im Norden wohl als laues Lüftchen. Aber das Teil ist in Holland entwickelt worden, da kennt man sich mit Wind aus.
@Holgi_Hart: Voll und ganz. Bei der Fahrt zur Arbeit spare ich ein paar Minuten. Der Wetterschutz ist nicht zu verachten. Ich habe jetzt einen Helm mit Visier, dazu der Schaumdeckel für die Einstiegsöffnung (s.o.), da bleibe ich auch bei starkem Regen trocken. Im Velomobil selber ist auch bzw. gerade bei tieferen Aussentemperaturen angenehmes Klima.
@rik: Vielen Dank. Ich bin wieder mal nur der Uploader. Das Foto hat meine Frau gemacht, die hat das bessere Auge dafür. Sie freut sich bestimmt über die Auszeichnung.
