@ probschdi
Mich faszinieren derartige (Fahrzeug-)Konzepte! :daumen:
@ maximgold
Verrat mir mal (-> per PN), wie tief Du für das interessante Gerät (-> du hast es doch 'gebraucht' gekauft?) aus der Tasche kommen mußtest! :)
Um einen Schlauch zu wechseln, muss die Karosserie nicht abgenommen werden. Man zieht einfach Mantel und Schlauch von der Felge und fädelt diese durch die Radausschnitte aus bzw. wieder ein. Am einfachsten ist das, wenn man das Velomobil dafür auf die Seite legt. Für größere Reparaturen kann man die Karosserie auch öffnen. Sie ist dazu zweigeteilt. Aber in der Regel ist das nicht nötig.
@ m.-gold
Wenn der Kollege, welcher den LKW übersehen hat, da wirklich reingebrettert wäre, hätte das den Trucker vermutlich nicht wehgetan, wenn Dich aber mal ein Bürgerkäfig übersieht...! :rolleyes:
Kann (bzw. muß) die Karosse, zur Behebung eines "Plattfusses" abgenommen werden? :confused:
Trotz allem faszinieren mich Fahrzeuge dieser Art!!! :daumen:
@fassa: dank der möglichen kurzen Übersetzung jede, die man auch mit dem Rennrad hochkommt. Nur halt langsamer. Dank der drei Räder fällt man ja nicht um :-)
@Holgi_Hart: Plattfüsse beheben ist recht einfach. Die Räder sind nur einseitig aufgehängt, das heisst, man kann Mantel und Schlauch abziehen, ohne das Rad ausbauen zu müssen.
Zum Gesehen-Werden: Ein Kollege von mir hat neulich beim Auffahren auf die Autobahn (Mit dem PKW :-) einen LKW übersehen. Aber klar, man muss in so einem Teil Gefahrensituationen noch mehr antizipieren, als auf dem Rennrad. Sprich für die Lenkrad-Halter mitdenken.
@ m.-gold
Finde solche Fahrzeugkonzepte sehr-sehr interessant und zukunftsweisend! :daumen:
Angst hätte ich, mit so einem flachen Gerät (wie allgemein bei Liegerädern) von einem Lenkradhalter übersehen zu werden...! :eek:
- Wie lange dauert die Behebung eines "Plattfusses" (bzw. geht das überhaupt unterwegs)? :confused:
