Verstehe, was Du meinst. Ist ja auch immer spannend zu sehen, was man sich vorher ausdenkt und wie es dann aussieht, wenn die bestellten Teile ausgepackt sind. 🧐
Ich habe mir dann gesagt, das leicht Barocke passt doch ganz gut zu den Muffen 😊
Ok, das Ansinnen kann ich verstehen. Die alten Kombis fühlen sich im Vergleich ja auch wirklich wie Flitzebögen an. Hm, es bleibt bei dem formenmäßig nicht ganz passenden Übergang von Konter-'hut'-mutter des Steuersatzes und des Drehteils von Studio Brisant. Aber wenn ich mir die Kombi so anschaue: Was wenn man den gerundeten Teil der Kontermutter abdreht und dann eine eben höhere, evtl. im Durchmesser leicht 'verlaufende' Hülse machen lässt. Minimaler Aufwand und für einen ambitionierten Hobbydreher sicher 2 Flaschen Bier wert.
Vergiss die Haarspalterei – nochmal: Ein super Rad und mein Neid sei mit Dir
Nö. Im Specialized Prospekt von 1990, den ich noch habe, ist da ein klassischer Schaftvorbau dran. Ich fand aber den Ritchey Classic Vorbau mega und wollte einen leichten Lenker mit 31.8er Klemmung dranhaben. Mein Ziel war nämlich, ohne Pedale auf 7,9 Kilo zu kommen. Das Rahmenset hatte als Ausgangspunkt 2,2 kg, da ging es auf einmal um jedes Gramm. Bei Studio Brisant gab es einen schicken Adapter von Schaft auf Ahead.
Ein Kollege fährt so ein Schätzchen - vom Opa bekommen. Hab Ihm mal erklärt, was das für den ein oder anderen Velophilen für ein schönes Rad ist. Er "es ist ein Fahrrad und bringt mich zu Arbeit" - Sichtweisen
Sehr schön - das Rad!
Aber wieder eine tolle " Expertenmeinung ".
Für geile Fotos aber durchaus zu gebrauchen 😂
Ich erinnere mich noch an mein Müsing - knüppelharter Rahmen.
Ich habe mir dann gesagt, das leicht Barocke passt doch ganz gut zu den Muffen 😊
Vergiss die Haarspalterei – nochmal: Ein super Rad und mein Neid sei mit Dir
Sehr schön - das Rad!