Bei solchen Pretiosen des Rahmenbaus verbietet sich eine solche Frage eigentlich genauso, wie bei einem Picasso zu fragen, was er denn kostet Bei schwarzen Plaste-Rahmen mag das Gewicht ja das einzige Merkmal der Unterscheidung sein, kommen sie doch weitestgehend aus derselben Backstube - aber bei einem Litespeed :
@Chribo: Viel Spass beim Aufbau - ich hoffe doch, da kommen dem Rahmen angemessene Komponenten dran (Campa Record ??)
....aber: Ohne jetzt zu sehr kritisieren zu wollen - bei der Spacermenge, dem ansteigenden, verhältnismäßig langen Vorbau und dem weit nach hinten geschobenen Sattel erweckt mir das den Eindruck, als wäre der Rahmen mind. eine Nummer zu klein/kurz für Dich
"da bist du aber zu früh dran." --- Das kommt auf den Trainingszustand an ---Könnte ja auch knapp werden
Aber ansonsten: Eine sehr schöne Ecke zum Radln da unten - Schwarzwald - Rheintal - Vogesen: Für jeden Geschmack und jedes Formtief das passende Gelände
@countcount: Die Frage stelle ich mir auch immer wieder: Kein Carbon - kein 11-fach - keine Assos-Klamotten - keine Helme - und trotzdem 'ne TdF gefahren : das müssen Außerirdische gewesen sein
@Homunculus: Die werden sicherlich ihre Stimulanzien gehabt haben - aber treten mussten sie auch noch etwas Man beachte dabei die top-asphaltierten Paß-Straßen
Schöne Stücke Ich hoffe aber, dass die Reihenfolge des Abstellens keine Wertung der Räder darstellt (die schlechten hinten - die guten vorne). Das hätten das battaglin und der LOOK nicht verdient
Meiner Meinung nach der schönste TREK-Carbonrahmen Die neueren Modelle mögen technisch besser sein - optisch gefallen sie mir nicht. Ich mag keine abfallenden Oberrohre am RR.
Bei solchen Pretiosen des Rahmenbaus verbietet sich eine solche Frage eigentlich genauso, wie bei einem Picasso zu fragen, was er denn kostet
Bei schwarzen Plaste-Rahmen mag das Gewicht ja das einzige Merkmal der Unterscheidung sein, kommen sie doch weitestgehend aus derselben Backstube - aber bei einem Litespeed :
@Chribo: Viel Spass beim Aufbau - ich hoffe doch, da kommen dem Rahmen angemessene Komponenten dran (Campa Record ??)
Da kommt für die kalte Jahreszeit wohl der Frostschutz für den Fahrer rein...
....aber:
Ohne jetzt zu sehr kritisieren zu wollen - bei der Spacermenge, dem ansteigenden, verhältnismäßig langen Vorbau und dem weit nach hinten geschobenen Sattel erweckt mir das den Eindruck, als wäre der Rahmen mind. eine Nummer zu klein/kurz für Dich
Damit wäre es -zumindest für meinen Geschmack- dann die volle Punktzahl
Sonst ist es top
Solche würden gut aussehen: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=177498
Sind leider schon vergriffen
Ich hoffe allerdings, dass noch ein paar Herbsttouren auf die Sommertouren folgen
Quasi die "Zigarette danach"
--- Das kommt auf den Trainingszustand an
---Könnte ja auch knapp werden
Aber ansonsten: Eine sehr schöne Ecke zum Radln da unten
- Schwarzwald - Rheintal - Vogesen: Für jeden Geschmack und jedes Formtief das passende Gelände
Allerdings: Die Kettenlänge scheint mir noch etwas suboptimal zu sein - da geht wohl noch was
Die Frage stelle ich mir auch immer wieder: Kein Carbon - kein 11-fach - keine Assos-Klamotten - keine Helme - und trotzdem 'ne TdF gefahren : das müssen Außerirdische gewesen sein
@Homunculus:
Die werden sicherlich ihre Stimulanzien gehabt haben - aber treten mussten sie auch noch etwas Man beachte dabei die top-asphaltierten Paß-Straßen
Ich hoffe aber, dass die Reihenfolge des Abstellens keine Wertung der Räder darstellt (die schlechten hinten - die guten vorne).
Das hätten das battaglin und der LOOK nicht verdient
Die neueren Modelle mögen technisch besser sein - optisch gefallen sie mir nicht.
Ich mag keine abfallenden Oberrohre am RR.