Alle Kommentare von MiketheBike

Sehr schönes Stillleben.
Jaaa, die guten alten Klassiker WHR-540. Hab ich auch noch. Sind einfach optisch tolle LR.
Ist das RH 60 oder 62 und was wiegt es ?
Warum KH, was ist passiert oder ist es ein freudiges Ereignis ?
Was so alles in diesem Forum landet, tsts.
Glaube, Du hast Dich im Forum geirrt:
http://www.wanderforum.de/forumdisplay.php?f=91
Was ich mir bei dieser Rahmengeometrie von damals jedesmal denke: Wieso haben die Rahmenbauer darauf bestanden, das Sattelrohr so lange zu lassen ? Weiss das einer ? Hatten sie etwas Angst, Stützen länger als 250 mm zu bauen ? Heutzutage schauen bei manchem MTB die Stützen locker 350 mm raus.
die arme Kette - so was tut man nicht.
Scheint schon länger da zu stehen
Brrrr - Schütttel !
Was kaufst Du ihr auch so ein schnelles Rad ?
Banause, das ist ein Kunstrad. Aelteren Semesters, wie ich vermute.
Gut, nicht immer, aber zumindest der Klassiker Schulter und Schlüsselbein müssen meist dran glauben.
Ist ja krass. Jetzt weiss ich, warum dsbzgl. immer die Force-Variante empfohlen wird.
Nat. ohne Helm und in Kombination mit den Riemenpedalen hochprozentig tödlich bei einem Aufprall des Kopfes.
Was ist das für ein seltsamer Rahmen ? Auf dem Messestand beim Thai abgestaubt ?
Hast Du keine Angst, dass der Kleine die beiden beisst ? :
Na, das nenn ich mal gut abgelagert. Bloss leider stehend und nicht liegend. Der könnte etwas sauer sein.
Tolle Farbe. Wie kommt die zustande ?
Komplett mit Sandstrahlen und Ausbau der Gabel ! + Lackieren: ganze 130,-
Ist ein alter (bestimmt 60+) Instandsetzungs-Profi, der sich auf alte Autos und Räder spezialisiert hat. Hab leider keine Photos von vorher gemacht. Das Rad war total fertig. Wird alles neu, bis auf den Rahmen eben. Die anderen Teile siehste ja, fehlt noch die neue SRAM via komplett.
Wird dann ein 12,5 kg (geschätzt) Trekking-Bike. (Vorher ca. 16 mit Blechen und Gepäckträger, die ich notfalls wieder hinmontieren kann.)
Mag zwar technisch top sein, abr optisch (und sciher preislich) - absolutes NoGo.