Jo...war zum grössten Teil Herbstwetter, wie ich es liebe. Kühl, klar und sonnig.....ich mag das sehr gern. Und mit dem Bahnrad macht es einfach Spass. Ich fahre auch nur noch ganz ruhige Ecken mit wenig Verkehr und freien Strassen.
Wie ? und was wäre, wenn dir meine RH passen würde....wäre das Rad dann weg ??
War gerade mal zum Vergleich mit meiner Daccordi AluSchüssel da....dieses Rad fährt sich richtig gut, ist aber fast auch schon einen Tick zu gross für mich.....ist aber nicht weiter relevant, bin schon Tagestouren bis fast 200 km damit ohne Probleme gefahren. Im Vergleich sieht man sofort, dass der zukünftige Principia Fahrer gut 10 cm grösser sein sollte als ich....also so ab 1,93 cm. Gut dass es so ist, sonst käme ich noch in Versuchung. Das Rad ist ein feines Teil .
Habe das gerade zufällig bei einem Händler gesehen.... Principia 700, wenig km runter (ich glaube es ihm) kpl. Campa Chorus Ausstattung und die feinen Atlanta Felgen. Soll 800 € kosten , das Teil. Zum Glück muss ich mir auch da wohl keine Gedanken machen, weil das gute Stück scheinbar etwas zu gross ist. Fahre aber nochmal mit Daccordi Alu Schüssel dahin, um das direkt zu vergleichen. Ne Probefahrt könnte ich natürlich auch machen....ist ein feines Rad, aber eigentlich sollte ich das tunlichst lassen.
Ja sorry wegen der Schärfe....ist nicht so dölle, ich weiss.
* gesäßangepasste Formgebung * Gewichtsverlagerung vom empfindlichen Dammbereich zum Sitzbein * ausreichende Sitzfläche für optimale Gewichtsverteilung * dem Bewegungsablauf angepasste axiale und vertikale Führung * kein Scheuern der Oberschenkel
ZUVERLÄSSIGE KONSTRUKTION
* belastungsoptimierte HiTech-Schaumfüllung * integrierte Federung aus rostfreiem Federstahl (axial und vertikal) * strapazierfähiges und wetterfestes HiTech-Obermaterial * Lederüberzüge in verschiedenen Farben (optional) * zugelassen bis 120 kg (laut DIN 79100) * Erfüllung der TÜV-Anforderungen * Montageoptionen zu verschiedenen Sattelaufnahmen, gefederte Sattelstützen und Hometrainern auf Anfrage
MEDIZINISCHE HINWEISE
Mit beschwerdefreiem Sitzkomfort auf dem RELAX-Sattel kann sogar bei medizinischen Problemfällen das ärztlich verordnete "Fahrverbot" wieder aufgehoben werden. Allerdings sollte der Arzt vor der Rückkehr auf den Sattel konsultiert werden.
BITTE BEACHTEN SIE:
* Der RELAX-Sattel kann auf jede handelsübliche Sattelaufnahme montiert werden * Der RELAX-Sattel ist sowohl für Fahrräder als auch für Hometrainer geeignet * Nach der Montage empfehlen wir bei der ersten Probefahrt die notwendigen Feineinstellungen vorzunehmen * Wir empfehlen die Montage des RELAX-Sattels durch einen Fachmann
Ich habe das Teil heute zufällig beim Händler gesehen, übrigends schweineteuer, je nach Ausführung so zwischen 150 und 250 €
Almabtrieb....ach manno, liegt an Geld,Wetter und Zeit. Ich habe Lust dazu, kann mich aber noch nicht entscheiden. Gutes Wetter (3 Tage vorher ja absehbar) würde mich positiv beeinflussen bei schlechtem Wetter fahre ich sicherlich nicht hoch, will doch auch noch um die Schlei und ein büschen durch Angeln.....abwarten, vielleicht klappts ja .
Ich sollte mir den mal auf mein RR schrauben, um ne Proberunde zu drehen. In einem Prospekt wurde dieser Sattel in höchsten Tönen gelobt....was ja nu nix heissen muss.
Naja...das Schloss.... Du hast recht, die Räder passen nicht und gerade wegen der Räder will er deutlich über 100 € haben. Ich finde die Räder als Alltagsräder für ein Schlechtwetter/Winterrad ziemlich gut und eben die kpl. Shimano 600 Gruppe.
Nein Bonanzero....die Bremsen zumindest sind von Weinmann. Da der Besitzer eh ein wenig im Zeitdruck war, habe ich mir eher das Koga angesehen, denn das Zeus ist eindeutig etliche Nummern zu gross für mich.
naja...so ein blauer Fleck ist doch schnell wieder weg und auch nicht weiter schlimm........ ich kenne das....noch viel grossflächiger und war nur heilfroh, dass kein Knochenbruch vorlag.....
Jo, wie gesagt.....das Buch brauche ich erst in ca. 10 Jahren wieder... und wenn du, wie ich gelesen habe, am Velothon (oder ohne H ??) 2009 teilnehmen möchtest, plane 1 , 2 Tage mehr ein und wir fahren mit paar netten Leuts den R1 mit anschliessendem Bier oder Kaffee....je nachdem oder ne andere nette Tour, um Berliner Umland kennen zu lernen.
Jo, ich fahre da immer wieder gerne lang, ist ne tolle Strecke und lässt sich beliebig verlängern oder verkürzen, wobei kürzeste Strecke wohl so um 80 - 90 km hat.
Smunolo / Vincent.....die Strecke wollte ich eigentlich gestern mit euch fahren, sollte mal an einem schönen sonnigen Oktobersamstag nachgeholt werden. Sonntag ist mir (wie heute) zu viel Tourismus und Motorräder abseits vom R 1 unterwegs, Samstag sollte besser sein....wobei ganz allgemein sich die Strecke gut fahren lässt. Hüttenweg - Schäferberg - kurzes Stück B 2/oder alternativ Sancoussi vorbei - Wildpark West - Werder - Ferch - R 1 - Beelitz Heilstätten - Zauchwitz - und dann über Stücken,Saarmund, etc. zurück zur Königstr. /Wannsee.....sind wohl so um 90 km, kleine Rast , keine Einkehr , kann man in Zauchwitz machen. Würde die Strecke gerne noch mal mit Klassikern fahren, ggf. auch etwas länger....ist wirklich schön. Mein Schnítt heute, wie immer, wenn ich allein unterwegs bin....so ca. 25 km/h Ich trödel halt oft rum und fahr auch manchmal ganz langsam. Wenn ich alleine solche Touren fahre, ist mir Schnitt und Tempo völlig wurscht. Wenn ich rasen will , mache ich das und wenn nicht, dann lasse ich das und schaue mir die Gegend an
Manno, so ein geiler Rahmen...... ein Glück, dass er mir etwas zu klein ist, würde aber trotzdem, wie andere sicher auch, gerne mal wissen, was denn für so ein Teil nun in € angesagt ist. Neu kostet der ohne Beziehungen wohl so um 1500 €
Okay.....steht ja unter Verkaufe, habs gerade gelesen.
Kein Rahmen mehr da ..... (nee, ist ganz gut so. Ich möchte mit den Naben endlich mal einen schönen Laufradsatz selbst bauen..... Schaltwerk und Umwerfer sind irgendwie über.
Und mit dem Bahnrad macht es einfach Spass. Ich fahre auch nur noch ganz ruhige Ecken mit wenig Verkehr und freien Strassen.
Wie ? und was wäre, wenn dir meine RH passen würde....wäre das Rad dann weg ??
Im Vergleich sieht man sofort, dass der zukünftige Principia Fahrer gut 10 cm grösser sein sollte als ich....also so ab 1,93 cm.
Gut dass es so ist, sonst käme ich noch in Versuchung. Das Rad ist ein feines Teil .
Gruss Horst
Principia 700, wenig km runter (ich glaube es ihm) kpl. Campa Chorus Ausstattung und die feinen Atlanta Felgen.
Soll 800 € kosten , das Teil. Zum Glück muss ich mir auch da wohl keine Gedanken machen, weil das gute Stück scheinbar etwas zu gross ist. Fahre aber nochmal mit Daccordi Alu Schüssel dahin, um das direkt zu vergleichen. Ne Probefahrt könnte ich natürlich auch machen....ist ein feines Rad, aber eigentlich sollte ich das tunlichst lassen.
Ja sorry wegen der Schärfe....ist nicht so dölle, ich weiss.
GESUNDER UND BEQUEMER SITZ
* gesäßangepasste Formgebung
* Gewichtsverlagerung vom empfindlichen Dammbereich zum Sitzbein
* ausreichende Sitzfläche für optimale Gewichtsverteilung
* dem Bewegungsablauf angepasste axiale und vertikale Führung
* kein Scheuern der Oberschenkel
ZUVERLÄSSIGE KONSTRUKTION
* belastungsoptimierte HiTech-Schaumfüllung
* integrierte Federung aus rostfreiem Federstahl (axial und vertikal)
* strapazierfähiges und wetterfestes HiTech-Obermaterial
* Lederüberzüge in verschiedenen Farben (optional)
* zugelassen bis 120 kg (laut DIN 79100)
* Erfüllung der TÜV-Anforderungen
* Montageoptionen zu verschiedenen Sattelaufnahmen, gefederte Sattelstützen und Hometrainern auf Anfrage
MEDIZINISCHE HINWEISE
Mit beschwerdefreiem Sitzkomfort auf dem RELAX-Sattel kann sogar bei medizinischen Problemfällen das ärztlich verordnete "Fahrverbot" wieder aufgehoben werden. Allerdings sollte der Arzt vor der Rückkehr auf den Sattel konsultiert werden.
BITTE BEACHTEN SIE:
* Der RELAX-Sattel kann auf jede handelsübliche Sattelaufnahme montiert werden
* Der RELAX-Sattel ist sowohl für Fahrräder als auch für Hometrainer geeignet
* Nach der Montage empfehlen wir bei der ersten Probefahrt die notwendigen Feineinstellungen vorzunehmen
* Wir empfehlen die Montage des RELAX-Sattels durch einen Fachmann
Ich habe das Teil heute zufällig beim Händler gesehen, übrigends schweineteuer, je nach Ausführung so zwischen 150 und 250 €
Ich habe Lust dazu, kann mich aber noch nicht entscheiden.
Gutes Wetter (3 Tage vorher ja absehbar) würde mich positiv beeinflussen
Gruss Horst
Du hast recht, die Räder passen nicht und gerade wegen der Räder will er deutlich über 100 € haben.
Da der Besitzer eh ein wenig im Zeitdruck war, habe ich mir eher das Koga angesehen, denn das Zeus ist eindeutig etliche Nummern zu gross für mich.
Gruss Horst
Den nehmen wir uns noch dieses Jahr bei annehmbaren Wetter vor, oder ?
ich kenne das....noch viel grossflächiger und war nur heilfroh, dass kein Knochenbruch vorlag.....
Hoffe, dass das bei dir auch so ist
und wenn du, wie ich gelesen habe, am Velothon (oder ohne H ??) 2009 teilnehmen möchtest, plane 1 , 2 Tage mehr ein und wir fahren mit paar netten Leuts den R1 mit anschliessendem Bier oder Kaffee....je nachdem oder ne andere nette Tour, um Berliner Umland kennen zu lernen.
Gruss Horst
Smunolo / Vincent.....die Strecke wollte ich eigentlich gestern mit euch fahren, sollte mal an einem schönen sonnigen Oktobersamstag nachgeholt werden. Sonntag ist mir (wie heute) zu viel Tourismus und Motorräder abseits vom R 1 unterwegs, Samstag sollte besser sein....wobei ganz allgemein sich die Strecke gut fahren lässt.
Hüttenweg - Schäferberg - kurzes Stück B 2/oder alternativ Sancoussi vorbei - Wildpark West - Werder - Ferch - R 1 - Beelitz Heilstätten - Zauchwitz - und dann über Stücken,Saarmund, etc. zurück zur Königstr. /Wannsee.....sind wohl so um 90 km, kleine Rast , keine Einkehr , kann man in Zauchwitz machen.
Würde die Strecke gerne noch mal mit Klassikern fahren, ggf. auch etwas länger....ist wirklich schön.
Mein Schnítt heute, wie immer, wenn ich allein unterwegs bin....so ca. 25 km/h
Ich trödel halt oft rum und fahr auch manchmal ganz langsam. Wenn ich alleine solche Touren fahre, ist mir Schnitt und Tempo völlig wurscht. Wenn ich rasen will , mache ich das und wenn nicht, dann lasse ich das und schaue mir die Gegend an
Also....der nächste schöne Samstag !! Gruss Horst
Neu kostet der ohne Beziehungen wohl so um 1500 €
Okay.....steht ja unter Verkaufe, habs gerade gelesen.
Gruss Horst
Ich möchte mit den Naben endlich mal einen schönen Laufradsatz selbst bauen.....
Schaltwerk und Umwerfer sind irgendwie über.
Gruss Horst