Nee rikman.........so habe ich das Rad mal vor paar Jahren gekauft, sieht mittlerweile schon anders aus. Sollte doch nur als Beispiel dienen, dass ein Rahmen, der an die Wand gelehnt wird , sich nicht verzieht.....
Nebenbei fuhr das Rad ein Profi von scott und dem war es wohl völlig egal, ob Lenkerband oder sonstwas passt.....die Karre sollte gut laufen...mit verwindungsteifen Vorbau....und Lenkerband....scheissegal . Und so war das Rad auch.....läuft einfach klasse. Ob Vorbau mit Lenkerband zusammen passt, ist doch eigentlich völlig Latte !!
Ich würde es auch so lassen....schwarz siehst du eh überall und scheinbar harmonisieren die Farben von Sattel, Lenkerband und Gummis....als dranlassen !
In dem Zusammenhang.....aus alten Zeiten.... da gabs/gibts mal einen gebauten Citroen mit ähnlicher Tropfenform und mit einem Maserati Motor....also den fand ich auch richtig klasse !.... Na, und wie gesagt, bin leider nie damit gefahren, aber das war ja wohl schlechthin das rasante, bequeme Sofa auf der Strasse.....
Im Übrigen hat Citroen echt schöne Autos gebaut....ich war jahrelanger Entenfan....das ist ne tolle Kiste gewesen.
wohl wahr.....das ist ein tolles Auto....bin leider noch nie in so einem Ding gefahren, war schon früher zu teuer für uns und dann kam schnell die Zeit, wo ich für Autos kein Geld mehr ausgeben wollte.... Doch.....wirklich sehr elegant !!
Jo, gefällt gut. Ich wundere mich immer ein wenig über die extremen Überhöhungen und so ein bisschen Band um den Lenker mag ich eigentlich auch lieber, aber was solls, halt mein Geschmack. Und ...jo, Sattel könnte man noch ändern.
schickes Rad....ich bin ja auch stolzer Besitzer eines Stahl Colnagos..... Was ich bei meinen Rädern kpl. abgeschafft habe,ist die Bremsführung nach oben raus. Zu leicht verheddere ich mich mit den Zügen,wenn ich mal reflexartig an den Helm oder so fasse (Insekten z.B.) Aber egal....
Sollte doch nur als Beispiel dienen, dass ein Rahmen, der an die Wand gelehnt wird , sich nicht verzieht.....
Nebenbei fuhr das Rad ein Profi von scott und dem war es wohl völlig egal, ob Lenkerband oder sonstwas passt.....die Karre sollte gut laufen...mit verwindungsteifen Vorbau....und Lenkerband....scheissegal . Und so war das Rad auch.....läuft einfach klasse.
Ob Vorbau mit Lenkerband zusammen passt, ist doch eigentlich völlig Latte !!
Gruss Horst
Gruss Horst
da gabs/gibts mal einen gebauten Citroen mit ähnlicher Tropfenform und mit einem Maserati Motor....also den fand ich auch richtig klasse !....
Na, und wie gesagt, bin leider nie damit gefahren, aber das war ja wohl schlechthin das rasante, bequeme Sofa auf der Strasse.....
Im Übrigen hat Citroen echt schöne Autos gebaut....ich war jahrelanger Entenfan....das ist ne tolle Kiste gewesen.
Gruss Horst
Doch.....wirklich sehr elegant !!
Das ist ein Daccordi Cabrio , oder
Gruss Horst
Ich wundere mich immer ein wenig über die extremen Überhöhungen und so ein bisschen Band um den Lenker mag ich eigentlich auch lieber, aber was solls, halt mein Geschmack.
Und ...jo, Sattel könnte man noch ändern.
hoffe ja ,es klappt bei mir,weiss es aber noch nicht.
Jobs,Wetter und Geld sind 3 unberechenbare Faktoren,die mich abhalten könnten....
Gruss Horst
Was ich bei meinen Rädern kpl. abgeschafft habe,ist die Bremsführung nach oben raus.
Zu leicht verheddere ich mich mit den Zügen,wenn ich mal reflexartig an den Helm oder so fasse (Insekten z.B.) Aber egal....
Gruppe ? ist das Campa Nuovo Gran sport ???
Gruss Horst