sind 491 ü. NN - kann ich mir auch noch größer anzeigen lassen.
Hab mir mal beim Klingeln den Rox aus der Halterung geschossen - bin froh, dass der Schaden in der hm-anzeige der einzige ist.
Die Staubkappen sind aus Alu und gehören eigentlich zur Vogängerkurbel 7402. Das Gewinde musste ich kürzen damits passt. Die originalen Kurbelschraube zur 7410 waren bei meiner Kurbel leider nicht dabei - ist aber so vielleicht noch schöner.
Kettenblätter sind auch 7402 (ohne Steighilfenieten)
Danke! Ja, der Tachosensor ist silber lackiert, der Tachosockel (ist durch den Lenker verdeckt) auch. Schwarz passt an dem Rad einfach nicht - von den Reifen mal abgesehen
Sehr schön, Deine Ultegra-Kurbel.
Diese hier ist (oder war) eine FC 7410 (KB + Kurbelschraubenabdeckung: 7402)
Das war ein Heidenakt, die Eloxalschicht runterzuschleifen und die Kurbel zu polieren. Hat sich gelohnt - hätte ich aber nicht gemacht, wenn ich vorher gewusst hätte, was da auf mich zukommt.
Ich mag die Kurbel mit ihrer starken Kröpfung und der mit 103 mm recht kurzen Welle sehr - hat man ja heute mit den außen liegenden Innenlagern nicht mehr so schön kompakt.
Mehr zum ganzen Rad später nebenan im KdM!
hat was! Carbon-Hochprofil zum schlanken Stahlgeröhr ist gewagt, aber ein gelungener Kontrast! Gerade Sattelstütze muss sein - allein schon wegen der Sattelstellung.
Carbon-Hochprofil zum schlanken Stahlgeröhr ist gewagt, aber ein gelungener Kontrast!
Gerade Sattelstütze muss sein - allein schon wegen der Sattelstellung.
das bei mir im Kühlschrank ist aber sicher eine Lammkeule
Pfalz, südliche Weinstraße