Alle Kommentare von Triplewanker

Der Rücken sagt nein. Lust schon, aber so bringt es leider gar nichts. Schade für Sie und das Rad, da es nun nur rumsteht. Ich bin zu groß dafür.
SF RB06 zu verkaufen (ungefahren) -50 Alurahmen -Farbe perleffektgrün selbstgemischt, Grundbaustein das von der Triumph SpeedTriple -Vorbau: Easton EC90 -Lenker: Easton EA70 -LRS: Campagnola Scirocco -Bereifung: Schwalbe Ultremao ZX Pro weiß -Sattel: SelleItalia SLR RoadEdition -Sattelstütze: Ritchey WCR weiß -Kurbel: FSA SL-K light -Innenlager: FAS Mega Ixo -Bremsen: SRAM Apex weiß -Schaltung: Shimano Ultegra (6700; STI, Umwerfer, Schaltwerk) -Kassette: Campagnolo Veloce -Gabel: Carbon Pro rot -Steuersatz: FSA, CaneCreek und Ritchey
Heute verkauft! :-(
Leider nein, da das Rad ja schon versprochen war und verkauft ist. Aber dennoch findest Du den LRS noch häufig im Netz oder in der Bucht. Die Preise sind ja recht human, da es ja nun nicht gerade einer der hochwertigsten LRS war. Zwar leicht mit einer netten Optik, aber die Steifigkeit läßt zu wünschen übrig. Aber viel Glück dennoch.
Es stimmt wohl, denn es könnte ein etwas größerer sein. Aber die Dame die ihn in Besitz nimmt, ist etwas kleiner.
Lenker und Vorbau wurden für die Testfahrerin eingestellt. Ansonsten ist der Vorbau ne Easton EA90
Also ich kann nichts negatives berichten. Die ersten 1000km hat es auch weg und es ist wahnsinnig leichtgängig. Es knackt nirgends und nach dem ich den Steuerkopf nochmal etwas leicht nachgezogen habe, da sich die Gabel nach der ersten Ausfahrt rictig gesetzt hatte, ist auch das leichte Nicken weg. Ich bin begeistert. Und wie gesagt, unten habe ich halt einzelne aber leicht größere Kugeln statt dem Käfig drin.
Das stimmt leider.Aber gerade weil ich Ersatz habe, würde es mir eben auch zusagen,noch ein Hinterrad zu bekommen.Naja,kommt Zeit,kommt 'Rad'. Aber erfreuen wir uns am Designe und der Laufruhe und betrachten das Ingangsetzen mal als Training.
Das mit dem unteren Lager wurde mit größeren dafür aber mehr Kugeln mal so übernommen.Wegpolieren wollte ich nicht.Zum Rad passt es,denn der Steuersatz sitzt in meinem Concorde Gavina,welches dem Konzept 'bunt' gefolgt ist.Da passt es klasse.
Danke.Und es fährt sich auch wunderbar.Nur das die LR recht schwer sind,dafür aber super steif.
Auf jeden Fall. Ich habe nochmal ein Vorderrad zu liegen auch von FIR allerdings schwarz mit Giant-Beschriftung und einen kompletten Speichensatz für Vorder- und Hinterrad. Also optisch mag ich sie und zum fahren eben auch, aber wie schon gesagt, das Gewicht ist der Hammer.
Klasse, nur dass sie recht schwer sind. Aber unglaublich steif, was ich eher mag.
Ha, die Laufräder kenne ich sehr gut! Schick!
Die ersten Sonnenstrahlen und der zweite Tag nach dem Nachtaufbau von Freitag 22 Uhr bis Samstag 5Uhr in der Frühe. Es lebt. Teile: Rahmen und Gabel Concorde Campagnolo 10'fach Chorus Gruppe Lenker und Vorbau Cinelli Sattelstütze Campa Sattel Selle Italia Thoork Team Edition Brems- und Schltzuge Jagwire rot LRS FIR Mike Borrums (Designed for Giant) Ultegra Kassette Lenkerband Ambrosius Edition Michelin grün Reifen Michelin Pro 3 Race grün Schnellspanner Carbon Ti gold 9,5KG Und es fährt sich göttlich. Hart, direkt und fair.
Danke, aber rot als Lenkerband? Weiß wäre noch ok. Ich denke mal drüber nach.
Und das obwohl er Handballfan ist.
Ne Schaltung kommt auf jeden Fall dran.
Back to the roots. Rückversatz in den Originalzustand. -Modolo Lenker und Vorbau -Shimano 105'er Gruppe (8'fach) -Mavic Felgen mit 105'er Naben