Bin nicht " vom Fach ", aber unser Schrauber am Ort hat mir das einmal so erklärt, nachdem es für meine alte Campa Record Bremse aus 1985 bei ihm keine passenden " alten Bremsgummis " mehr gab.
Auf meine Frage was die flacheren Gummis sollten, meinter er, es liegt an den moderneren Mischungen.
Genau.
Wenn die Züge vorne verlegt werden, dann drückt in der Oberlenkerhaltung die " Kante " nicht auf die Handballen. Das ist unangenehm. Den Fingern vorne ist` s egal, da liegen die Gelenke um den Zug, das stört nicht beim Fassen.
Hab die Züge immer vorne am Lenker verlegt, geht aber auch bei den Deda Alu Lenkern nicht anders, da die Vertiefungen für die Verlegung der Bowdenzüge vorne haben. Ganz besonders ausgeprägt ist das bei der Trentacinque ( 30 mm Klemmung ) Ausführung. Faßt sich auch besser bei vorne verlegten Zügen, dann ensteht kein Druck auf den Handballen.
By the way - warum 4 kg Klebeband um die Züge zu fixieren ?
Auf meine Frage was die flacheren Gummis sollten, meinter er, es liegt an den moderneren Mischungen.
Hier kann man es gut sehen. Hinten rund !
Wenn die Züge vorne verlegt werden, dann drückt in der Oberlenkerhaltung die " Kante " nicht auf die Handballen. Das ist unangenehm. Den Fingern vorne ist` s egal, da liegen die Gelenke um den Zug, das stört nicht beim Fassen.
By the way - warum 4 kg Klebeband um die Züge zu fixieren ?
Mehr geht doch nicht.