ja, der anblick flöst einem schon erst mal respekt ein ... den verliert man aber auch schnell wieder witzig finde ich es in der steilkurve überholt zu werden/jemanden zu überholen: der obere is ja mitm kopf direkt über dem kopf des unteren ... da würde ich gern mal nen foto machen
ich würd zwar eher das rot des lrs bläuen als umgekehrt, aber die farbflächen auf dem rahmen sind wohl die technisch einfachere wahl bin aber der meinung, dass du entweder oder auf jeden fall machen solltest! wie bereits erwartet, passts mMn net ganz so gut, bzw würde das erscheinungsbild doch deutlich von einer "farbanpassung" profitieren! fahren wird es aber auch so wie sau
das gute an den q-rings is halt, dass man "richtig" selber festlegen kann; genau betrachtet, entspricht deine aktuelle stellung wohl auch den herstellervorgaben ... entweder täuscht mich mein beingefühl, oder es sind in der tat abweichung von mehreren 10° von fahrer zu fahrer möglich
ahhhhh - schönschön: zu dem look passt die kurbel in s/w natürlich sehr gut nur die "achsmutter" kommt nicht richtig zur geltung (wenigstens auf dem foto)
aber denkst du denn, dass du die blätter richtig ausgerichtet hast? is natürlich ne frage der indiv. vorlieben, aber max kraftetfaltung hätte ich eher bei 14:30 als bei 16:00 stellung des kurbelarms angesiedelt!?
ach ne ... werden die dann über tune vertick und wegen der 5.6 ist das noch v1 und noch nicht marktreif :eeK:
hier is alles beim alten: nach wie vor tolle landschaft die einen zum viel-radeln verleitet ende märz wird (finanziell) eng - bin bereits ende februar ne gute woche radeln - aber sag mal bescheid, wenn die planung konkreter wird (datum, preis usw)
aber viel erfolg für deine stunde ga-training
witzig finde ich es in der steilkurve überholt zu werden/jemanden zu überholen: der obere is ja mitm kopf direkt über dem kopf des unteren ... da würde ich gern mal nen foto machen
kann nur hoffen, dass ich auch so ne gute figur drauf mache :eyes:
bin aber der meinung, dass du entweder oder auf jeden fall machen solltest! wie bereits erwartet, passts mMn net ganz so gut, bzw würde das erscheinungsbild doch deutlich von einer "farbanpassung" profitieren!
fahren wird es aber auch so wie sau
einfach mal aufbauen und dann "sind wir" schlauer ... zur not noch n paar rote akzente am rad setzen?!
oder planst du, den lrs ab-/umzulabeln?
das gute an den q-rings is halt, dass man "richtig" selber festlegen kann; genau betrachtet, entspricht deine aktuelle stellung wohl auch den herstellervorgaben ... entweder täuscht mich mein beingefühl, oder es sind in der tat abweichung von mehreren 10° von fahrer zu fahrer möglich
nur die "achsmutter" kommt nicht richtig zur geltung (wenigstens auf dem foto)
aber denkst du denn, dass du die blätter richtig ausgerichtet hast?
is natürlich ne frage der indiv. vorlieben, aber max kraftetfaltung hätte ich eher bei 14:30 als bei 16:00 stellung des kurbelarms angesiedelt!?
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und wegen der 5.6 ist das noch v1 und noch nicht marktreif :eeK:
hier is alles beim alten: nach wie vor tolle landschaft die einen zum viel-radeln verleitet
ende märz wird (finanziell) eng - bin bereits ende februar ne gute woche radeln - aber sag mal bescheid, wenn die planung konkreter wird (datum, preis usw)