Ähm? Das entscheidet erstens seine Größe, wie weit diese draußen zu sein hat. Und zweitens ist die Ueberhöhung nicht mal ansatzweise Grenzwertig. Sieht doch noch ganz chillig aus.
Ah ja, da sind wir vorgestern auch mal hoch, bin da bis jetzt immer nur runter, oder zum Friedwald die Waldstraße hoch aus Gottsbueren kommend. Aber so von ganz unten ist das auch nett.
robby wood: Mit der Z-Reihe hat sich einiges getan. Seit dieser Generation gibt es im Bereich der kabelllosen Tachos nichts Uebertragungssichereres. Was die Verarbeitungs- und Produktionsqualität angeht, kann ich bis jetzt noch nichts Verlässliches sagen, aber die ist auch bei Sigma recht ordentlich.
Wenn Du vor haben solltest, bisel was mehr auszugeben, dann greif am besten gleich zur Z-Reihe von VDO. Guenstiger und besser als Sigma, das ist gerade einfach der momentane Stand der Dinge.
Als hätte er den Lenkeraufsatz zur optischen Verschönerung an sein Rad gebastelt. Vielleicht macht er Triathlon, vielleicht hat es einen anderen Grund. Aber der Optik soll er sicher nicht dienen.
In Sachen großzuegig "belabelter" Laufräder macht Easton so schnell niemand was vor, finde ich. Die sehen so wie sie sind einfach verdammt gut aus. Musste mich allterdings mit einem Satz EA 70 zufriedengeben.
Sieht halt aus, wie rein auf Optik rausgeputzt. Dass Du damit wirklich viel und lang fährst, glaube ich Dir einfach mal nicht. Wenn es doch so sein sollte, dann wuerde es von der Sitzposi sicherlich bequemer und gesuender gehen.
Bei einem Fixie oder Speedbike fuer die Stadt ist das ja alles wumpe, das fährt man nicht so viel wie ein Rennrad. Aber bei der Ueberhöhung sind 100-150 km auf jeden Fall eine Qual.
Ähm? Das entscheidet erstens seine Größe, wie weit diese draußen zu sein hat. Und zweitens ist die Ueberhöhung nicht mal ansatzweise Grenzwertig. Sieht doch noch ganz chillig aus.
Ist wohl einfach so.
Wird mal wieder Zeit. :>
Mit der Z-Reihe hat sich einiges getan. Seit dieser Generation gibt es im Bereich der kabelllosen Tachos nichts Uebertragungssichereres. Was die Verarbeitungs- und Produktionsqualität angeht, kann ich bis jetzt noch nichts Verlässliches sagen, aber die ist auch bei Sigma recht ordentlich.
Als hätte er den Lenkeraufsatz zur optischen Verschönerung an sein Rad gebastelt. Vielleicht macht er Triathlon, vielleicht hat es einen anderen Grund. Aber der Optik soll er sicher nicht dienen.
Weil Du sie dann von vorne sehen wuerdest? :>
Bei einem Fixie oder Speedbike fuer die Stadt ist das ja alles wumpe, das fährt man nicht so viel wie ein Rennrad. Aber bei der Ueberhöhung sind 100-150 km auf jeden Fall eine Qual.