Man muss ja auch fairer weise sagen, dass das Foto schon etwas älter aussieht...die Teile werden ja nach wie vor angeboten und scheinen heute zu halten.
Meine Stronglight Pulsion hätte ja auch schon längst brechen "müssen"
Die Felge wird plan aufgelegt und wenn nun eine Wölbung oder ein Spalt an der Felge sichtbar würde, wüsste man,es ist was weggebremst. Geht wohl auch mit nem Messschieber. Bei mir ist noch alles "Fleisch" drauf.
Jo, nur fürs Foto machen. Selbst an trockenen Tagen macht das keinen Sinn mehr, Streu liegt schon überall. So können die Schlauchis noch schön aushärten bis zum Frühling...
Wat, wie, wo? Bei dem Wetter ist das Rad bitte, hoffentlich nur zur Fotosession im Schnee!?
Ich hab den LRS doch ne Gen. später, für Drahtreifen. http://fotos.rennrad-news.de/p/109534 Ich hatte mich gefreut, dass noch nix runtergebremst war. Hatten die Felgen auf ne Glasplatte gelegt um das zu ermitteln.
...Das Radl hab ich seit ~Sept. Aber fahrbereit ist es erst seit 2Wochen, also zu Saison Start! Das zu klein geratene ist nicht mehr in meinem Besitz. Die Teile werden an ein Pina Rahmen von einem Freund geschraubt. Vielleicht kann ich dich bei Zeiten für den Rahmen erwärmen?
...der hat übrigens einemal eine Alpe d' Huez-Etappe gewonnen sowie den GIRO 1988 !
Im heilen Zustand dann in der Bucht verkauft.
ein teamkollege hatte zwei sätze... einer ist zerbrochen, der andere fährt seit 10 jahren.
Meine Stronglight Pulsion hätte ja auch schon längst brechen "müssen"
nun eine Wölbung oder ein Spalt an der Felge
sichtbar würde, wüsste man,es ist was weggebremst.
Geht wohl auch mit nem Messschieber.
Bei mir ist noch alles "Fleisch" drauf.
Glasplatte? Wie darf man sich das vorstellen?
bitte, hoffentlich nur zur Fotosession im Schnee!?
Ich hab den LRS doch ne Gen. später, für Drahtreifen.
http://fotos.rennrad-news.de/p/109534
Ich hatte mich gefreut, dass noch nix runtergebremst war.
Hatten die Felgen auf ne Glasplatte gelegt um das zu ermitteln.
C- Record 'rumlaufen'