Moin, ok, hört sich auf jeden Fall nicht danach an, dass viel gegen die LRs spricht - wenn sie mir mal im Gebrauchtmarkt preislich positiv auffallen.
Bzgl. des Knarzens – die Kontaktflächen zwischen Rahmen und Naben/Schraubachsen hattest du schon ausschließen können? Eine dortige 'Schmierung' verliert sich ja mit der Zeit.
Hm, die laufen schnell und sehen gut aus. Konuslager mag ich auch, und die Speichen berühren sich nicht an den Kreuzungen! Da ich kein Leichtgewicht bin, dachte ich, dass dies von Vorteil ist. Kreuzungen können zu Geräuschen führen, wenn die Spannung nicht stimmt. Im Moment knarzt aber was am Rad, insbesondere wenn ich die linke Kurbel verstärkt hochziehe. Ich weiß aber noch nicht so recht was das ist. Hoffe nicht das LR… Ach so für die Befestigung der Scheiben brauchte ich ein neues Werkzeug. Die Nuten sind außen.
Sind für mich knapp 10 km. Fisch habe ich da aber lange nicht mehr gegessen. Meine Favoriten hierfür sind in Friedrichstadt am Markt und ein Stand, der teilweise in Brunsbüttel an der Schleuse ist.
FdT und FdW sozusagen fast alle meine Räder auf einen Blick.
Dann muss ich jetzt aber mal ein staubfreies Plätzchen suchen …
Bzgl. des Knarzens – die Kontaktflächen zwischen Rahmen und Naben/Schraubachsen hattest du schon ausschließen können?
Eine dortige 'Schmierung' verliert sich ja mit der Zeit.
Aber DANKE
Hab ja auch nur die eine schicke Kiste.
Wie lang musstest du putzen, bis unter dem Staub der Nichtbenutzung diese Perle sichtbar wurde?