Bei mir um die Ecke ...
Drilandenpunt
und
"De hoogste Punkt van de Nederlande"
wobei das falsch ist.
Nur der höchtse Punkt von KONTINENTAL Niederlande.
In der Karibik geht's noch höher auf 877 m auf der Insel Saba ...
Wenn die Rahmenfarbe passt, kommt vielleicht der Electa zum Einstatz. Teile wären auch alle taufrisch...aber es eilt nicht. Bin jetzt 37Jahre ohne ausgekommen
Ich würde mich nüschte trauen da rann zu schrauben. Was machste vorm einpressen der Lagerschalen? Lack an der Bruchkante anschleifen um Platzer zu vermeiden?
Drilandenpunt
und
"De hoogste Punkt van de Nederlande"
wobei das falsch ist.
Nur der höchtse Punkt von KONTINENTAL Niederlande.
In der Karibik geht's noch höher auf 877 m auf der Insel Saba ...
@Pantone:
Ja, da komme ich immer mal wieder hin.
Den Bericht mit vielen weiteren Bildern findest du hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-alten-stahlross-ecuador.113003/#post-3846052
(...sind das 36 -Speichenräder ?)
Lack ist aber runter an den Auflageflächen. Das cromovelato kriegste mit'n Fingernagel ab an den Stellen.
Ich werde an DIch denken.
Und ja, das Pina fährt sich wirklich göttlich.
Wenn du mal nen Rahmen über hast. Du weist ja du hast die selbe Größe wie ich.
Würde ich mit ner kompletten 93 C Record und Shamal aufbauen...wenn es recht ist.