@ Schwentke: Das Tretlager ist massiv, deshalb auch das breite Unterrohr. Die Steifigkeit im Tretlager ist dadurch aber wirklich phänomenal, ein spürbarer Unterschied zu meinem alten S-Works. Insgesamt wirkt der Rahmen trotzdem noch - auch in echt - recht filigran.
Übrigens hatte ich zuerst Mavic-Reifen verbaut und fand das Rad bockhart. Mit den weichen Veloflex ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Jetzt fährt es sich wirklich sehr gut.
2. Versuch eines Monstercrossers, diesmal für meine Frau gedacht. Allerdings zu lang geraten, kürzerer Vorbau und Lenker mit weniger Reach müssten her und dann sehn obs passt.
@h20 Du kennst den auch?
Ansonsten cooles Teil!
Übrigens hatte ich zuerst Mavic-Reifen verbaut und fand das Rad bockhart. Mit den weichen Veloflex ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Jetzt fährt es sich wirklich sehr gut.