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Was ist es? Cu danni
@badboy-rudi :daumen:
Da hinten Sölden drauf steht, sollte das nicht der Stelvio sein. Eher der Ötztaler. Wobei eine Rückennummer nicht zwingend am Rücken sein muss, sondern besser an den Trikot-Taschen. ;-)
bis jetzt hast du doch alles gegessen was ich dir vorgesetzt habe. also keine angst.;)
Kommt auf das Gericht an. Lasse mich aber diesbezüglich gerne auf einen Test ein :p
Stilfzer Joch ?
essen kann ich auch hervorragend:D;)
Oh, sie kann auch hervorragend Abendessen ;)
die dame ganz links kann anscheinend nicht nur ausgezeichnet radfahren sondern auch hervorräglich brunchen:)
Ach, da schau... die schon wieder :D
46-48 steht auch auf meinem Zettel.Ich denke, der Vorbau könnte auch noch einen Tick länger. Kürzen tu ich (noch) nix. Erst mal mit Schlamm taufen… und dann einen Satz Strassenlaufräder: Meiner Frau hab ich gerade ein paar "billige" Rodi Hypno mit 28er 4seasons verpasst und bin nach eigenen Tests regelrecht begeistert, wie super die rollen. Am Crosser muss es schon was "fleischiges" sein.
Holla, was'n dit... :daumen: Wenn es mit dem guten Stück ins Gelände soll, würde ich auf den ersten Blick an der Gabel nix kürzen und mit dem Spacerturm leben. Noch mehr Überhöhung finde ich für den Querfeldeineinsatz suboptimal finden... ;) Achja, das große KB wäre mir für den Einsatz im Gelände immer noch zu groß. Schau mal nach 'nem 46er max 48er Kettenblatt... :cool: coffeeinhaltige Grüße Martin
Danke schön! :-)
…wie - was?! Tatsächlich, heute Bild des Tages. Wie kam es denn nun (erst) dazu? Der Ruhm ist aber auch berechtigt! Und: Schutz brauchen DIE vier wirklich nicht - Ich durfte live dabei sein und kann das bezeugen.
…und billig: Ich glaube, es waren knapp 30,- EURO (neu!)
Toller Sattel... ;)
…noch einiges zu ändern, aber der Versuchsaufbau steht: - Kurbel mit kleineren KB - Ritzelpaket breiter auffächern - Long Cage Schaltwerk - Vorbau in Silber - Lenker einstellen, Gabel endgültig ablängen
Tolle Stimmung ! :daumen: