Mein Ridley Noah - das versprochene neue Foto im Album 01 - Ridley Noah
Heute war dann endlich Zeit für ein neues Foto mit den neuen Laufrädern. Die Kurbel ist übergangsweise dran, bis die ROTOR 3D da ist 
Die Rotor Q-Rings Kettenblätter haben ihre ersten Kilometer aber jetzt schon weg und ich bin wahrlich begeistert.
Die Rotor Q-Rings Kettenblätter haben ihre ersten Kilometer aber jetzt schon weg und ich bin wahrlich begeistert.
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Foto-Infos
| De-Ouh | |
| 11.03.2011, 19:23 | |
| ? | |
| 9968 | |
| 21 | |
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15.03.2011 |
| 01 - Ridley Noah | |
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Nikon D40
1/200 s ƒ/5.6 125 mm |
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da ist der Tigersprung ja schon in der Hardware
Wenn du nur halb so schnell fährst, wie der Hobel aussieht, dann habe ich bei unserem Göttinger Ründchen nix zu lachen, oder du bist dauernd im Wind
Aber die Wand ist schön
erstmal Danke für die vielen Kommentare. Es ist immer wieder schön und erstaunlich wie stark mein Rad polarisiert. Die einen finden es super toll, die anderen mögen es überhaupt nicht. Eine Grauzone scheint nicht zu existieren. So mag ich das
@h2o: Es kommt langsam. Ich trainiere langsam wieder regelmäßig und fliege nächste Woche Samstag nach Mallorca, dann sollte die Form langsam wieder stimmen
@joschi: Wenn du genau hinguckst ist es tasächlich so, dass der Rahmen keinen Buckel hat, sondern nur in einem sanften Bogen abfällt. Spezis sind da deutlich stärker gebogen.
@Matt: Der Classic-Lenker ist der einzige, der wirklich ranpasst. Diese Ergo-Lenker sehen an dem Rad viel viel viel zu klein aus, da dann lieber ein schön gebogener, runder lenker. Dicker geht nicht, dann lässt er sich nicht gut greifen und...in der Realität passt das ganz gut zusammen
die höheren felgen, die du hattest, sahen besser aus. da der rahmen eh mehr nem tribike ähnelt als nem klassischen rahmen, würde ich Matt zustimmen der classic lenker sieht daran so scheiße aus, wie an meinem colnago nen ergo lenker scheiße aussah. da du aber ja nicht nur posen willst, sondern auch damit fährst ist das fahrgefühl entscheidend.
die farbe finde ich aber immer noch scharf
Könntest Du das machen ?
Campy Bora
Ridley
Classic Shallow (was anderes kommt mir auch nicht mehr ans Rad)
Q-Rings :kotz:
Vorschlag meinerseits: Fulcrum RRS Kurbel und du hast noch bisserl rot/silber drinnen, dazu noch einen Concor Sattel, und es wäre wirklich eine gediegene Pro-Bike-Optik
Die Q-Rings sind wirklich eine Offenbarung, das Fahren gestern war wahnsinn..ich habe zwar heute mörder Muskelkater aber das ist ja auch irgendwie ein Zeichen, dass sie was bringen. Das Gefühl ist, als wenn man wirklich nur noch hoch und runter tritt, das horizontale Treten fällt völlig weg.
Beim Sattel sieht es ähnlich aus wie beim Lenker, der passt einfach wie angegossen. Vielleicht probiere ich noch ein wenig rum, da er seine 6 Jahre jetzt auch schon hinter sich hat..aber insgeheim hoffe ich, dass ich genau den wiederfinde
Jedenfalls ein Hammergerät mit der nötigen Portion Individualität, Seltenheit und Wiedererkennungswert
Was sind Q-Rings? Ist das sowas wie früher Biopace? Ovale Kettenblätter?
Q-Rings sind zwar ovalisierte Kettenblätter, haben mit Biopace aber nix zu tun. Biopace hatte eine gänzlich andere Form und hat nicht wirklich funktioniert :http://emaildrop.biz/images/cl/biopace42.jpg
Die Q-Rings wurden vor zwei Jahren mit dem Team Cervélo zusammen entwickelt und, laut einer Studie der UNIVERSIDAD DE VALLADOLID bringen sie eine ganze Menge. Wie gesagt, mein erster Test gestern war erstklassig und ich werde sie jetzt auf Mallorca mal richtig unter die Lupe nehmen und nach der optimalen Position suchen.
Aber das sagte ich ja schon so oft.....
Nächstes Mal in freier Wildbahn, ok?