@Jez Kann ja nicht jeder so tolle Räder fahren wie Du! Ohne den oder die Userin zu kennen, so ein Urteil zu fällen, ist Schnöselverhalten! Und das von einem Oberlippenbartträger und Astrafahrer! Leiden mag ich das Rad auch nicht, aber würde mir nicht erlauben so etwas abzuurteilen!
Ich frage mich, wie und warum die Federgabel ihren Weg dort hinein gefunden hat. Technisch möglich ist es ja, wobei mich die Art der Bremsenbefestigung interessiert. Sie sitzt wohl im Gewide der Schutzblechaufnahme.
Sattelgarage ist nicht so schön, ok, aber ich habe ja auch einen kleinen Hang zu nonkonformen Basteieln. Bergmuffel, klär uns auf!
Sorry das Rad sieht auf den ersten Blick wie ein zusammengefriemeltes Mtb mit Rennradlenker aus. Gesloopter Rahmen die Sattelstange so weit drin? Bist du sicher das die gesamte Geometrie des Rahmens zu deiner Körpergröße passt??? Die Sattelstange scheint " gefedert" zu sein Der Spacer über dem Lenkkopfund und der Lenkervorbau ? Sieht echt seltsam aus. Mach doch mal ein Foto vom Rad und dir wo du draufsitzt, damit man mal deine Körperhaltung sieht. Die Bremse vorn an dem Gabelblech??? Ich glaube dem würde ich nicht trauen das alles so hält. Schau dir mal von NOX die Rahmen an , dort wäre wohl das bessere Angebot für dich und den Rest kannst du ja umbauen damit der Rahmen zur Körpergröße passt. Letztendlich muss dir das Rad gefallen und du damit fahren, aber wenn die Körperhaltung fürn " Eimer iss " kannst du bald mit gesundheitlichen Schäden rechnen.
Sehr schön, ungewöhnlich und funktionell, dabei weit besser aussehend, als ich es mir nur der Beschreibung nach hätte vorstellen können.
Wie nützlich wäre ein solches Rad hier in Wuppertal, wo die Straßenqualität einfach grauenvoll ist. Dazu erscheint mir die Möglichkeit, auch einmal über Stock und Stein fahren zu können, durchaus reizvoll.
Und immerhin: ich bin Traditionalist, dennoch gefällt mir dieses Rad sehr.
Je länger ich es mir anschaue desto besser finde ich es. Für mich als Bandscheiben-Geschädigten wäre es wahrscheinlich ein Wohltat "gefedert" zu fahren.
Ich weiß garnicht was ihr alle mit dem rad hat, und so extrem ist es ncioht gesloopt, drückt mal die federgabel nach unten, dann hättest ihr ein fast normales rad. Jetzt kommt ja ne schöne Starrgabel ran, und wenn's dir nix ausmacht, wechsele noch vorbau für 30€ und sattelstütze für 30€ Dann haste ein Rennrad was der Stylepolizei auch noch gefällt und zudem leichter ist
Das Slooping ist unnötig. Daher wurde vermutlich auch der Vorbau wieder so krass nach unten korrigiert. Quasi so wie wenn man einen zu kleinen Rahmen mit 500mm Sattelstütze und 20 Spacern ausgleicht.
Hier mal eine kurze Info! Das Rad gibt es so jetzt nicht mehr, der Rahmen samt Federgabel liegt nun im Büro herum und lümmelt vor sich hin! Der Rest wurde an einen neuen Rahmen geschraubt, ohne Federgabel natürlich !
Gruß, Muffel
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Ohne den oder die Userin zu kennen, so ein Urteil zu fällen, ist Schnöselverhalten!
Und das von einem Oberlippenbartträger und Astrafahrer!
Leiden mag ich das Rad auch nicht, aber würde mir nicht erlauben so etwas abzuurteilen!
Das Rad entspricht nicht meinen subjektiven Vorlieben.
Oder:
Das Rad mag ich nicht, über den/die Fahrer/in kann ich nichts sagen...
Sattelgarage ist nicht so schön, ok, aber ich habe ja auch einen kleinen Hang zu nonkonformen Basteieln. Bergmuffel, klär uns auf!
schnösel fürs leben
Nee, is´klar!
Gesloopter Rahmen die Sattelstange so weit drin?
Bist du sicher das die gesamte Geometrie des Rahmens zu deiner Körpergröße passt???
Die Sattelstange scheint " gefedert" zu sein
Der Spacer über dem Lenkkopfund und der Lenkervorbau ?
Sieht echt seltsam aus.
Mach doch mal ein Foto vom Rad und dir wo du draufsitzt, damit man mal deine Körperhaltung sieht.
Die Bremse vorn an dem Gabelblech???
Ich glaube dem würde ich nicht trauen das alles so hält.
Schau dir mal von NOX die Rahmen an , dort wäre wohl das bessere Angebot für dich und den Rest kannst du ja umbauen damit der Rahmen zur Körpergröße passt.
Letztendlich muss dir das Rad gefallen und du damit fahren, aber wenn die Körperhaltung fürn " Eimer iss " kannst du bald mit gesundheitlichen Schäden rechnen.
Mach weiter so und lass dich nicht entmutigen nur weil dein Rad anders ist.
Cu Danni
Wie nützlich wäre ein solches Rad hier in Wuppertal, wo die Straßenqualität einfach grauenvoll ist. Dazu erscheint mir die Möglichkeit, auch einmal über Stock und Stein fahren zu können, durchaus reizvoll.
Und immerhin: ich bin Traditionalist, dennoch gefällt mir dieses Rad sehr.
Jetzt kommt ja ne schöne Starrgabel ran, und wenn's dir nix ausmacht, wechsele noch vorbau für 30€ und sattelstütze für 30€
Dann haste ein Rennrad was der Stylepolizei auch noch gefällt und zudem leichter ist
(nur die Federgabel geht nicht ,Nachlauftechnisch!)
Ich hab abgespeckt, jetzt ist mein Rad dran!!!
Gruß,
Muffel
Das Rad gibt es so jetzt nicht mehr, der Rahmen samt Federgabel liegt nun im Büro herum und lümmelt vor sich hin!
Der Rest wurde an einen neuen Rahmen geschraubt, ohne Federgabel natürlich
Gruß,
Muffel